| | |
| skrotek | 13.09.2009 18:30:29 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Grabowo/k Kolna
Posty: 9 #321662
Od: 2009-9-6
| Czy ktoś próbował montować w naszych pięknych samochodach magnetyzery powietrza i paliwa?
_________________
2,5 CRDI EX
czarny metalik
4x4 manual
2003 rok. |
| | |
| Electra | 16.04.2024 12:03:27 |
 |
|
| | |
| spider2you | 13.09.2009 23:20:15 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Krasne k/Rzeszowa
Posty: 1659 #321775
Od: 2009-5-11
| Kwestię magnetyzerów nie raz rozsądzano na łamach gazet moto i wyszło, że..............
Pic na wodę i fotomontaż- czyli max oszustwo.
Nie dają NIC więcej niż tylko doją z nas kasę - szkoda zdrowia, nerwów i pieniądzy - lepiej żonie czy dziewczynie kupić kwiaty. |
| | |
| andykon | 13.09.2009 23:34:51 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: podlasie
Posty: 379 #321782
Od: 2009-8-9
| skrotek - wpisz w stopkę dane dot posiadanej kijanki, będzie można wtedy coś ci doradzić.
_________________
KIA SORENTO 2,5CRDi, 2003. 
wersja fuul - Freedom,
srebrny a może szary metalik,
stały napęd 4x4, automat.
|
| | |
| Pirx | 14.09.2009 12:45:07 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Rzeszów
Posty: 28 #321932
Od: 2009-8-29
| Uzywam magnetyzera (zakup na Allegro,60zl) od kilku lat a w zasadzie trzech na: powietrze, benzyne i plyn chlodniczy..
Silnik pracuje ciszej i rowniej (podobne wrazenia odniesli moj syn, jezdzi on moim dawnym starym A. A6 z silnikiem 2.8V6 oraz Ania na F. Abarth 2.4 R5). Jezeli chodzi o spadek zuzycia benzyny w mojej kijance to zadna rewelka, no moze z max5%, na pelnym baku przejade ok. 400mil- trasa i 300mil samo miasto. Czystosc spalin w normie, a niektore parametry np NO, CO duzo ponizej normy max., przejechane jest jest 80 000mil.
Teoria..., praktyka...po prostu po ich zalozeniu lepiej sie poczulem, a to tez wazne no nie
A zaklada sie je tez na instalacje wodociagowe a woda to podobnie jak i benzyna jest dielektrykiem (najczesciej).
_________________
Kia Soreno LX 3.5l V6 autom. biała |
| | |
| nienadaniec | 14.09.2009 23:41:53 |
Grupa: Użytkownik
Posty: 73 #322459
Od: 2009-7-22
| najważniejsze że samopoczucie dobre, to się nazywa "placebo", wiara czyni cuda, no nie |
| | |
| Admin | 15.09.2009 10:56:03 |
Grupa: Użytkownik
Posty: 2074 #322615
Od: 2009-2-1
| Wydaje mi się ,że można raz na zawsze wyjaśnić sprawę magnetyzerów .
Wystarczy przygotować test w następujący sposób ( w moim przypadku) .
Tankowanie paliwa na stacji Auchan w Warszawie - bak do pełna .
Sprawdzenie emisji spalin na stacji diagnostycznej .
Trasa Warszawa - Puck - Warszawa , razem 800 km trasa musi odbyć się na jednym baku ( paliwo cały czas musi być identyczne).
Sprawdzenie zużycia paliwa na tej trasie .
Założenie magnetyzera na przewody paliwowy , powietrza i oleju .
Zatankowanie paliwa na stacji Auchan Warszawie.
Trasa Warszawa - Puck - Warszawa .
Sprawdzenie emisji spalin na stacji diagnostycznej .
Zatankownie i sprawdzenie zużycia paliwa na tej samej trasie.
Jeśli będą różnice w zużyciu paliwa , to jakie ?
Czy jest różnica w emisji spalin ?
Łatwość uruchomienia , czy lepsze przyśpieszenie to wartości subiektywne i nie da się tego zbadać naukowo w tym wypadku.
Całkowity koszt testu to :
Paliwo - 532 zł
Magnetyzery - 167 zł
Diagnostyka - 40 zł
Razem - 739 zł
Opis magnetyzera ze strony sprzedawcy :
Magnetyzery punktowe - silne i jednolite pole magnetyczne tam, gdzie jest naprawdę potrzebne - jak najbliżej wlotu paliwa do komory spalania.
Przy zastosowaniu tego typu magnetyzera nie ma potrzeby stosowania żadnych dodatkowych magnetyzerów (powietrza, oleju itp.)
oszczędność paliwa w granicach 0-15% ( przeciętnie około 6% ) - po przejechaniu 2 pełnych baków paliwa
efektywniejsze spalanie - lepsze przyspieszenie,
elastyczność oraz cichsza praca silnika.
oczyszczenie komór silnika z nagaru, kamienia, lepsze smarowanie (namagnesowany olej i płyn chłodniczy).
łatwiejszy rozruch zimnego silnika.
zmniejszenie ilości szkodliwych związków w spalinach - dłuższa żywotność katalizatora.
oszczędność środowiska - mniejsze spalanie oraz czystsze spaliny. |
| | |
| spider2you | 15.09.2009 11:28:09 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Krasne k/Rzeszowa
Posty: 1659 #322646
Od: 2009-5-11
| A jakie wobec tego są Twoje wnioski Admin???
Masz jakieś informacje dla nas? |
| | |
| Admin | 15.09.2009 11:32:32 |
Grupa: Użytkownik
Posty: 2074 #322662
Od: 2009-2-1
Ilość edycji wpisu: 7 | Jutro zawożę rodzinę na działkę , razem 240 km i w niedzielę znowu pokonuję tą samą trasą aby je przywieść .
Nie wiem czy tyle kilometrów wystarczy na test , ale wtedy koszty skończyłyby się tylko na zamontowaniu magnetyzera .
Chyba się skuszę w imię Klubu i zrobię ten test.
Poszukując okazało się ,że magnetyzer magnetyzerowi nierówny i do mojego auta polecają ten:
MULTIMAG 2 x FE+2 AE max Silnik turbo diesel 1 kpl.
(dwa aktywatory paliwa FE i dwa powietrza AE max) - 388 zł
Aktywatory Multimag montuje się w łatwy i bezpieczny sposób na zewnątrz przewodów, bez ich przecinania ! Montaż Multimagów zajmuje ok. 5 do 10 min
i nie wymaga użycia jakichkolwiek narzędzi.
Urządzenia są bezpieczne i nie wymagają konserwacji ani zasilania energią
z zewnątrz.
Okres działania urządzeń wynosi ok. 30 lat, można je przekładać z jednego auta do drugiego.
Każdy kupujący otrzymuje pisemną gwarancję zwrotu pieniędzy, gdy oszczędność paliwa, nie przekroczy 13 %.
ps. właśnie przeczytałem ,że do pełnej aktywacji magnetyzery potrzebują 60 godzin jazdy , czyli 3600 km , także nici z testu  |
| | |
| maska | 22.09.2009 19:04:58 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Warszawa
Posty: 672 #327123
Od: 2009-9-10
| dotarły do mnie zamówione magnetyzery MULTIMAG 2 x FE+2 AE max Silnik turbo diesel.Faktem jest pisemna gwarancja
Postaram się je zamontować, robiąc zdjęcia. Problem polega tylko na tym iż ja wiem gdzie się wlewa olej napędowy i płyn do spryskiwaczy Wiem gdzie jest turbina bo padła biedactwo i byłem przy wymianie Filtr powietrza też znajdę ale co z resztą? Jak mnie się nie uda to zabiorę na zlot Licząc na pomoc w montażu
_________________
Sorento 2005 teraz już 80tyś km :)
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów :)
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry :) |
| | |
| Admin | 22.09.2009 19:43:50 |
Grupa: Użytkownik
Posty: 2074 #327136
Od: 2009-2-1
| Masz te co ja chciałem kupić do testu? Przydałoby się zrobić analizę spalin przed i po zamontowaniu. Jak nie założysz teraz , to w Kielcach się za to weźmiemy. |
| | |
| maska | 22.09.2009 19:53:04 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Warszawa
Posty: 672 #327144
Od: 2009-9-10
| Dokładnie takie Analizę spalin zrobię na stacji diagnostycznej co do założenia, to zobaczę czy mi się uda ale jak pisałem nie mam pojęcia o silnikach jedynie teoretyczne, a to do praktyki ma się nijak Instrukcja jest oczywista, ale trzeba wiedzieć co jest gdzie Co do testu po założeniu, to trzeba na nich pojeździć ponad 60 godzin więc trochę to zajmie
_________________
Sorento 2005 teraz już 80tyś km :)
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów :)
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry :) |
| | |
| Electra | 16.04.2024 12:03:27 |
|
|
| | |
| spider2you | 22.09.2009 20:05:09 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Krasne k/Rzeszowa
Posty: 1659 #327156
Od: 2009-5-11
| Moim skromnym zdaniem kolejny kit wciskany przez sprzedawcę.
Auto Świat robił 2-3 razy już testy i wynik za każdym razem był taki sam - ŻADNEJ RÓŻNICY!!!!
Ale jak pisał kolega nienadaniec - najważniejsze jest dobre samopoczucie właściciela
|
| | |
| maska | 22.09.2009 20:07:50 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Warszawa
Posty: 672 #327165
Od: 2009-9-10
| I to jest to nie ma to jak wiara w to, że zadziała Jak mówią starzy górale zza buga pożywiom uwidim
_________________
Sorento 2005 teraz już 80tyś km :)
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów :)
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry :) |
| | |
| maska | 24.09.2009 11:24:29 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Warszawa
Posty: 672 #328052
Od: 2009-9-10
| No to fajno udało mi się toto zamontować nie wiem czy dobrze, ale myślę, że koledzy podpowiedzą czy ok czy źle zamieszczam zdjęcia
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
i po zamontowaniu magnetyzerów
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
No i jak to wygląda po wszystkim
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
Na WAT nie dają wydruku z analizy spalin  wię wiem tylko że przed założeniem wszystkie parametry były OK czyli spełniały normy co sam wiem, bo nie dymi mi z rurki czołga nawet jak gwałtownie przyśpiesza
narazie zalałem pod korek i zobaczymy czy toto coś da czy nie
Pozdrówka dla wszystkich
_________________
Sorento 2005 teraz już 80tyś km :)
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów :)
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry :) |
| | |
| maska | 24.09.2009 11:28:16 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Warszawa
Posty: 672 #328055
Od: 2009-9-10
| magnetyzery po filtrze założyłem na przewód oznaczony białą kropką
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
No i nie wiem czy dobrze czy źle
Na koniec dodam, że nie mam pojęcia czy wogóle założyłem toto tam gdzie należy myślę, że koleżanki i koledzy pomogą
Pozdrówka dla wszystkich
_________________
Sorento 2005 teraz już 80tyś km :)
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów :)
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry :) |
| | |
| maska | 01.10.2009 14:40:13 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Warszawa
Posty: 672 #332073
Od: 2009-9-10
| Wie ktoś, czy założyłem toto dobrze? ja nie mam pojęcia szczególnie jeśli chodzi o filtr paliwa przewód z kropką to ten doprowadzający paliwo czy przewód paliwa powrotnego? Jak źle założyłem, to cała zabawa nic nie da tylko będą założone magnetyzery i żadnych konkretów Jak dobrze, to będzie wiadomo, czy coś się zmieniło zostało jeszcze 20 godzin a wjutro jadę 500 km po trasie i wracam 500 trochę godzin i paliwka pójdzie pomóżta
_________________
Sorento 2005 teraz już 80tyś km :)
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów :)
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry :) |
| | |
| Admin | 01.10.2009 21:01:08 |
Grupa: Użytkownik
Posty: 2074 #332276
Od: 2009-2-1
| No całkowicie wyleciały mi z głowy te magnetyzery , a Ty przecież miałeś je założone na Zlocie . Dlaczego nic nie pisnąłeś ? Teraz chyba muszę się z Tobą umówić na piwo i przy okazji zerknąć pod maskę |
| | |
| maska | 03.10.2009 09:59:24 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Warszawa
Posty: 672 #332971
Od: 2009-9-10
| Nie ma sprawy Adminie jak wrócę do Wawki, to się spotkamy Nadal jednak nie wiem, czy dobrze toto założyłem o silnikach to wiem tylko gdzie są
_________________
Sorento 2005 teraz już 80tyś km :)
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów :)
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry :) |
| | |
| Wollys | 06.10.2009 19:34:06 |
Grupa: Użytkownik
Posty: 1053 #335151
Od: 2009-6-24
| Kurcze ja na temat magnetyzerow gdzies czytalem ze to jedna wielka sciema niestety...Tak jak kiedys TURBINKA KOWALSKIEGO |
| | |
| maska | 12.11.2009 14:07:02 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Warszawa
Posty: 672 #362831
Od: 2009-9-10
| no dobra zamontowałem tak jak się powinno mniejwięcej i co dało? ano to, że trochę ciszej pracuje i równiej jak na moje przez słonia w dzieciństwie przydepniete ucho spala troszkę mniej ale zaledwie troszkę jakiś 1 do 2 % chyba, że za każdym razem tankuję co innego co jest wiece prawdopodobne reasumując: niewiele dało, ale poczekam może coś się zmieni pozatym było zabawne, bo pierwszy raz coś w czołgu sam zrobiłem
_________________
Sorento 2005 teraz już 80tyś km :)
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów :)
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry :) |
| | |
| Electra | 16.04.2024 12:03:27 |
|
|
