SORENTO NIE ODPALIŁO RANO


Admin	27.01.2010 14:08:13
Grupa: Użytkownik Posty: 2074 #427933 Od: 2009-2-1	Już teraz widzę ,że priorytetem w tuningu dla mnie będzie teraz webasto i właśnie ten podgrzewany filtr , , może grzałka w blok jak w skandynawi robią, ale już nie dam się zaskoczyć w przyszłym roku.

Electra	25.04.2024 16:33:14


abakusso	27.01.2010 14:13:09
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Warszawa / Chotomów Posty: 59 #427940 Od: 2010-1-1	beata: a jesteś pewna, że masz webasto? _________________ KIA SORENTO SILNIK - 2,5 CRDi SKRZYNIA - MANUAL ROK - 2005 KOLOR - SREBRNY

Admin	27.01.2010 14:14:28
Grupa: Użytkownik Posty: 2074 #427942 Od: 2009-2-1	Ma , bo oglądałem ten samochód dla niej w Warszawie przed zakupem .

maska	27.01.2010 14:14:32
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Warszawa Posty: 672 #427943 Od: 2009-9-10 Ilość edycji wpisu: 1	Jak jest webasto, to nie trzeba grzałki A każdy filtr ma otwór na grzałkę i czujnik zanieczyszczenia To ten sam który się odkręca by zlać wodę z odstojnika _________________ Sorento 2005 teraz już 80tyś km :) 2,5 CRDi automat 140 kucyków Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów :) grafitowy metalik chyba full wypas bez skóry :)

Admin	27.01.2010 14:16:24
Grupa: Użytkownik Posty: 2074 #427944 Od: 2009-2-1	Na zlocie w Ojcowie wszystko obadamy , powiemy Ci do czego masz każdy przełączniczek , chyba że sami nie będziemy wiedzieli

maska	27.01.2010 14:19:29
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Warszawa Posty: 672 #427947 Od: 2009-9-10	wielce prawdopodobne, że nie będziemy wiedzieli Beata ma więcej przełaczników niż ja miałem w Bell'u ma tylko mniej ekraników _________________ Sorento 2005 teraz już 80tyś km :) 2,5 CRDi automat 140 kucyków Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów :) grafitowy metalik chyba full wypas bez skóry :)

abakusso	27.01.2010 18:35:22
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Warszawa / Chotomów Posty: 59 #428310 Od: 2010-1-1 Ilość edycji wpisu: 2	wow - ale wypasik miernik! To jest dokladnie to o czym myślisz TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA dla nie szprechających TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA _________________ KIA SORENTO SILNIK - 2,5 CRDi SKRZYNIA - MANUAL ROK - 2005 KOLOR - SREBRNY

kukul	27.01.2010 19:42:09
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Katowice Posty: 588 #428458 Od: 2009-8-8	Beata, mam pomysł. Na Zlocie pójdziesz ma kawę, a my autko obejrzymy. Zabierzemy ze sobą narzędzia. Potem będziesz miała już tylko "stan fabryczny". Ale Ci się gadżety trafiły. _________________ 2009 r. 2,5 CRDi 170 KM FREEDOM manual chyba grafitowy _________________________________________________________________________________________ Nie każdy chłop z widłami to Posejdon (z netu)

Admin	27.01.2010 19:48:04
Grupa: Użytkownik Posty: 2074 #428475 Od: 2009-2-1 Ilość edycji wpisu: 1	Webasto jest tutaj: TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA

marcelo8	27.01.2010 20:29:39
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Kielce Posty: 671 #428593 Od: 2009-2-22	po raz trzeci zawiodło mnie odpalanie mojej kawki w niskich temperatrach. po pierwszym razie wystarczył "samo start" podany w filtr powietrza. po drugim razie przy -33 nie pomógł samostart ani lanie przez dobre półtorej godziny na cały blok silnika gorącą wodą = efekt - rozładowany świeży akumulator. dzisiaj nastąpił kryzys: trzy godziny odpalania przy -28 rano, wymienione dzień wcześniej świece żarowe, dwie opalarki na blok i listwę common rail i nic, po około dwóch godzinach wykręcam cały filtr a z niego olej napedowy płynie jak galaretka nad ranem na półmiskach weselnych. akumulator po "takim" czasie kręcenia jest trupem. podpinam drugie auto na kable przy próbach uruchamiania wtryskuję samostart bezpośrednio podejściu z intercoolera do turbiny, coś tam łapie ale niechętnie. dodatkowo gorące powietrze z opalarki prosto w odejście filtru powietrza. w końcu sukces, pali, znaczy silnik chodzi. jadę prosto na stację statoil tankuję 60 litrów świerzej wachy plus dodatek stp do wytrącania parafiny i dodatkowo 4 litry benzynki. i jak jutro nie odpali to oświadczam wszem i wobec że robię zamianę na benzynę 3,5l. koniec moich stresów rozwiąże w sposób radykalny.

spider2you	27.01.2010 21:00:47
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Krasne k/Rzeszowa Posty: 1659 #428647 Od: 2009-5-11	marcelo8 - to ja wezmę tą Twoją Kawkę - daje 1 000 zł, kto da mniej Współczucie kolego, współczucie. upssss..... lecę wykręcić aku i biorę go do domciu pod kołderkę Ale dobrą wachę sprzedają!!!!

Electra	25.04.2024 16:33:14


betina_t	27.01.2010 21:03:59
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Kraków Posty: 2145 #428652 Od: 2009-8-10	Naprawdę szczerze Wam współczuje ,nigdy nie miałam diesla więc tematy związane z problemem odpalania przy niskich temperaturach znam tylko z forum i obserwacji sąsiadów przed domem . Marcelo chyba się mocno zdenerwował na swoja Sori skoro chce zamieniać na benzynę

Admin	27.01.2010 21:11:44
Grupa: Użytkownik Posty: 2074 #428673 Od: 2009-2-1	Nie martw się marcelo8 , popracujemy nad naszymi samochodami w następną zimę będą chodziły jak złoto . TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA

sorento	27.01.2010 21:19:02
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: zachodniopomorskie Posty: 42 #428692 Od: 2009-7-30	Szanowny kolego nie rezygnuj z diesla kijanki. Będzie dobrze. Z racji wieku samoch. masz na pewno trochę przebiegu. Prawdopodobną przyczyną nie odpalania na mrozie jest nie sprawny zawór recyrkulacji spalin,lub jego zanieczyszczenie. Podjedż kolego do servce gdzie się na ty znają i zleć czyszczenie i sprawdzenie działania zaworu EGR. W silnik. z bezpośrednim wtryskiem /bez komory wstępnej/ pomimo działania świec żarowych w czasie obniżonej temp powietrza może dochodzić do skraplania się paliwa podczas wtrysków na zimnych ściankach tuleji cylindrowych.Zawór EGR służy nie tylko do obniżenia toksyczności spalin ,ale również do przekierowania podgrzanego powietrza w fazie rozruchu z powrotem do kanału dolotowego silnika podwyższając tym samym temp. sprężanego powietrza w momencie GMP tłoka. No ale jeżeli masz chipowany silnik to musisz poczekać na ustąpienie mrozów ,ponieważ możesz mieć zmienioną charakterystykę silnika /zmiana kąta wtrysku w momencie rozruchu/.pozdrawiam _________________ SORENTO 2,5CRDI EX,beżowy,04

Adimo	27.01.2010 22:45:30
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Kujawsko-pom. Posty: 1080 #428901 Od: 2009-8-26	Marcelo8, nie ma jak diesel, benzyna nie da ci tyle przyjemności co diesel, chyba że nowa, albo mały przebieg. _________________

betina_t	27.01.2010 22:56:18
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Kraków Posty: 2145 #428916 Od: 2009-8-10	Adimo - tak z ciekawości, jaką przyjemność daje Ci diesel ?

Balboa	28.01.2010 08:09:16
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Warszawa Posty: 278 #429096 Od: 2009-2-23	Marcelo a może spróbuj zmienić stację paliw ? Widocznie tak gdzie tankowałeś 60L paliwo nie służy ci i twojej kijance. _________________ Kia Sorento 2004, CRDI 170KM, Manual KOLOR:Czarny tzw młotkowany Przebieg: 100 tyś

Admin	28.01.2010 08:35:22
Grupa: Użytkownik Posty: 2074 #429109 Od: 2009-2-1 Ilość edycji wpisu: 1	Sprzedają takie filtry do Sorento: Cena 150 zł

maska	28.01.2010 13:40:28
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Warszawa Posty: 672 #429418 Od: 2009-9-10 Ilość edycji wpisu: 1	marcelo i tak jej nie zmienisz za bardzo kochasz rozwód w grę nie wchodzi W benzynie woda i inne dodatki spoko i benzyniaki przestaną odpalać chrzczone jest wszycho olej łatwiej i bardziej można rozcięńczyć dodatkami . z benzyną trudniej, ale polak potrafi i napewno skorzysta _________________ Sorento 2005 teraz już 80tyś km :) 2,5 CRDi automat 140 kucyków Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów :) grafitowy metalik chyba full wypas bez skóry :)

andykon	28.01.2010 14:02:04
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: podlasie Posty: 379 #429472 Od: 2009-8-9	Admin - czy ten filtr wyposażony jest w podgrzewacz oleju? _________________ *KIA SORENTO 2,5CRDi, 2003.* *wersja fuul - Freedom,* *srebrny a może szary metalik,* *stały napęd 4x4, automat.*

Electra	25.04.2024 16:33:14