| Mam problem jak skręcam to szuruje koło tylne |
| W EST elektromagnes nie wpływa na przełączanie napędów. Albo spinasz napęd z 2H na 4H i odwrotnie, albo do 4H dodajesz jeszcze jeden ruch w reduktorze, czyli przesunięcie przesuwki reduktora, czyli 4L. Jeżeli nie możesz przejść z 2H na 4H to znaczy, że silniczek nie kręci. bo gdyby kręcił przesunąłby jednym widelcem przesuwkę z 2H na 4H lub drugim widelcem dopiął przekładnie redukcyjną. Do tego potrzebne są obroty silniczka. Jeśli silniczek się obraca, to pomijając kontrolki przynajmniej mechanicznie powinien przełączać napędy. Wg sygnałów sterujących EM nie bierze w tym udziału. Jednak z tego co zrozumiałem, to silniczek ci się obraca podczas przełączania napędów gałką? hmmm |