| Mam takiego Soręciaka i też stałem przed takim dylematem jaki silnik . Jak się policzy koszty paliwa i eksploatacji ropniaka to głowę urywa . Poza tym zapach ropy, fuj ,ale o gustach się nie dyskutuje . Pozostaje 3.5 i 2.4 Rozsądek podpowiada 3.5 bo większa moc bo więcej frajdy no i bardziej popularny silnik . Niestety mimo tego że silnik popularny to koszty i tak spore bo 6 cylindrów ,koło pasowe dwu masowe , cewki i inne drobiazgi które kosztują, poza tym napęd na którym tak nam wszystkim chodzi . Dużo lepszy reduktor i mniej wyeksploatowany czyli 2H/4H/4LOW występuje częściej w 2.4 . Rzadko można spotkać 3.5 z tego typu reduktorem a w 2.4 to reguła . Poza tym jak już było zauważone 2.4 to nie taki zapomniany silnik po prostu jest źle skatalogowany a wiele części pasuje od innych koreańskich marek lub od innych modeli kia . Miałem problem z siłownikiem sprzęgła tego co jest przy skrzyni biegów . Ceny chore dostęp żaden ale poszukałem i jest mowy sztuka 55 zł od sportage . Tym akcentem nowym posiadaczom życzę powodzenia i cierpliwości do swoich nowych pupili. To auto da się pokochać . Do zobaczenia na tasie . |