Mam problem jak skręcam to szuruje koło tylne |
Jeśli w czasie jazdy przełącza z 4H na 4L, to moim zdaniem jest problem z czujnikami obrotów obu wałów i ze zwarciem gdzieś w elektryce. Przełączanie takie w czasie jazdy niechybnie rozsypie Ci przekładnie redukcyjną, albo nawet całą skrzynkę rozdzielczą. Sprawdzać trzeba wszystko na postoju i znaleźć dobrego elektryka. Co do VIN, to podeślij mi nr na PW, to sprawdzę jaki powinien być napęd. |