NIE ODPALA NA CIEPŁYM SILNIKU i czasami kopci 2,5 CRDI Nie odpala na ciepłym i kopci

Tak, wszystko wróciło do normy. Ten czujnik przekazywał błędną informacje do komputera, w moim przypadku chodziło o zbyt niskie ciśnienie czego następstwem było brak podawania paliwa przez pompę wysokiego ciśnienia. Potrafił też wyskoczyć błąd U0009, U0010 a czasami nawet U0016 wszystko jak ręką odjął. Czujnik wymieniony, błędy skasowane i pali od strzała. Co do kopcenia to zaraz po odpaleniu pojawia się chmura raczej siwego koloru w ilości może 0,5m3 (jakby dwoje ludzi jednocześnie wydmuchało dym papierosowy po głębokim zaciągnięciu)ale to trwa dosłownie 1 sek. i przestaje. Dzieje się to tylko na zimnym. Znawcy tematu pewnie zaraz napiszą że wtryski się kończą ale odrazu powiem że zostały przetestowane i są w świetnej kondycji. Gość który naprawia od 30 lat tylko Diesle powiedział że to jak najbardziej normalny i naturalny objaw i ... - ja mu wierze bo od roku nic sie nie dzieje a zima za nami

  PRZEJDŹ NA FORUM