| Jakiej firmy instalacje LPG ? |
| Żona na razie jeszcze cały czas jeździ na pierwszym zbiorniku. Pierwszy nie będzie jeszcze jednak reprezentatywny gdyż testowałem samochód pod kątem utraty mocy co oznacza że tworzył się wir w zbiorniku z paliwem. Utraty mocy na gazie nie czuje - co zresztą przeczuwałem gdyż przy 262 KM nawet gdyby stracił do 200 KM to na odzień jeżdżąc 105 KM jestem pod wrażeniem przyspieszenia. Samochód jest także użytkowany tylko po mieście więc trasowe porównanie tylko z benzyny. Odebrałem go w Bremerhaven i w trasie do Łodzi jadąc non stop 120 km/h spalił około 9.6 l benzyny na 100km. Napiszę dla osób które będą stały przed wyborem zakładania instalacji dlaczego wybrałem instalację BRC a nie KME. Koszt instalacji BRC w Łodzi najtaniej 3900 średnio 4100. Koszt KME najtaniej 3300 średnio 3500. O KME informowano mnie: 1. Instalacja polska (dla mnie pozytyw lubię wspierać polską myśl techniczną. 2. Instalacja produkowana w Łodzi gdzie mieszkam czyli jeszcze większy plus (producent podobno dysponuje swoimi hamowniami i serwisem do ktorego można podjechać w razie problemów. 3. Instalacja tańsza. Minusy 1.Podobno KME to nie cała instalacja ale kilka komponentów- reszta instalacji może być różnych producentów i instalatorzy oszczędzając wkładają badziewie. (BRC to cała instalacja bez butli wg ifnformacji gaziarza) 2. Wtryskiwacze podobno muszą być wymieniane do 50 tys km (w BRC podobno 200 tys.) 3. Problem z regulacją instalacji (wielu instalatorów jej nie zakłada gdyż twierdzi że nie ma czasu jej później regulować - z drugiej strony może na innych instalacjach więcej zarabiają, może ich nie dopuszczono do instalacji KME lub inne powody) Po kilkudniowej analizie grup LPG oraz telefonach do instalatorów wybrałem BRC ze względu na więcej pozytywnych komentarzy przy nieolbrzymiej różnicy cenowej. |