Przy maksymalnym skręcie blokuje się tylne koło |
marcelo8 ja mam stały napęd (przełącznik dwupozycyjny 4x4 auto i 4x4 LOW)więc nie mam jak rozłączyć napędów Mechanik nie za bardzo wiedział co to może być, wykluczył awarię szpery w tylnym moście bo jej tam po prostu nie ma. Podejrzenie pada na sprzęgło wiskotyczne w reduktorze ale ma się jeszcze skonsultować z drugim fachowcem. A może zamoczył się sterownik reduktora, na forum były już wspominane, że elektryka słabo zabezpieczona ale nikt objawów nie podawał. kolejne podejrzenie to mechanizm różnicowy w tylnym moście |