Witajcie.....w układzie przeniesienia napędu zastosowano pokrętło rodzaju napędu - na tył z automatycznie dołączanym przodem, stały na cztery koła i 4x4 z reduktorem przełożenia. W wyposażeniu mogą się znaleźć blokady mechanizmów różnicowych centralnego i tylnego, moja wersja jest z blokadą a sprawdzasz to na rolkach
, lewe i prawe koło przednie obraca się swobodnie, natomiast po wjechaniu tylną osią mój sorenciak wyskakiwał z rolek , nie dało się sprawdzić pojedyńczo z kół.... posiada blokadę tylnego mechanizmu róznicowego.. |