Różnice w 4x4
Zapinanie napędu 4x4 czyli rozłożenie siły 50% na 50% w automacie z AUTO/4v4LOW odbywa się na całkowitym postoju kuł i ustawieniu lewarka na pozycję N, po przełączeniu na na low NALEŻY ODCZEKAĆ aż poczujemy szarpnięcie ( to znak zapięcie reduktora ) nie polecam jazdy na LOW jeśli miga kontrolka, migająca kontrolka raczej wskazuje na brak napędu niż na prawidłowe działanie jęzor


  PRZEJDŹ NA FORUM