| Niechciane przyspieszenie |
| Drugi eksperyment potwierdził wersję Beaty . Tzw. "niechciane przyśpieszenie" występuje w takich samych warunkach jak w eksperymencie pierwszym , jednak tylko wtedy gdy zwalniamy ze znacznej szybkości . Zjeżdżając z trzypasmówki zwolniłem przed przejściem dla pieszych i po puszczeniu hamulca na drugim biegu auto zamiast przyhamować (jak w eksperymencie pierwszym )skoczyło do przodu co musiałem skontrować wciskając sprzęgło i lekko hamulec. Moim zdaniem ma to związek z turbiną i turbodoładowaniem. Po szybkiej jeździe i nagłym zwolnieniu turbina produkuje jeszcze "moc" co objawia się takim zachowaniem. Dlatego bardzo ważne jest nie gaszenie silnika od razu po zatrzymaniu, tylko pozostawienie go na wolnych obrotach ok 1 minuty , aż turbina wyhamuje do końca. Może wcześniej bym na to wpadł ale już wiele rzeczy robię automatycznie i dopiero zwracając na to szczególną uwagę jestem wstanie wykryć takie a nie inne zachowanie samochodu. |