sprawa wygląda następująco: musisz wskoczyć pod autko z przodu. po prawej stronie bedziesz widział półoś i przegub wewnętrzny.(pomiędzy kołem a mostem przednim) musisz złapać za zewnętrzną część tego przegubu (taki walec, średnica mniej więcej butelki po piwku :-). i zobaczysz czy jest luz jeśli tak to niestety masz uszkodzone frezy na wałku zdawczym.
KIA Sorento 2.5 CRDI, 2004, 4X4LOW, LX