Dobrze trafileś. obroty z turbiną nie mają nic wspólnego (rozumiem ze to diesel) potęcjometr to dobry kierunek.. ja podłączam czasem drugi potencjometr do sterowania recznego (bo poruszam sie na wozku) wtedy czasem obroty świrują.. co do kontrolki skrzyni to też nie wiem co ona moze mieć wspólnego z obrotami, chyba nic... No może ktos poradzi wiecej,, moja odpukać sie nie psuje 