jak słyszysz gwizd jak w f1 turbo do wymiany , przy odpalaniu chmura białego dymu - metoda inwazyjna zdjąć wąż z turbiny złapać za wirnik (smigiełka ) poruszać przód tył na boki powinny być minimalnie wyczuwane luzy mocne luzy turbo kończy żywot (zimny silnik bo spalisz palce 
) spala olej ale to raczej w 5 min nie zauważysz może ktoś te metody wyśmieje ale to z mojego skromnego doświadczenia
) spala olej ale to raczej w 5 min nie zauważysz może ktoś te metody wyśmieje ale to z mojego skromnego doświadczenia