Oczywiście że nie zacznę rozbierać całego silnika zanim nie wyeliminuje wszystkich rzeczy wokół . Dałem auto do mechanika wcześniej na wymianę świec i przewodów wiec wydaje mi sie że sprawdził wszystkie tematy związane z zapłonem, tez myślałem że to świece lub przewody ale po wymianie jest nadal to samo , tym bardziej że stało sie to po wymianie rozrządu ... Mechanik twierdzi że tamten magik przy wymianie rozrządu mógł ustawić źle ząbki i przekręcił silnik nie odpadając go ,coś mu nie pasowało to ,ustawił dobrze i oddał mi auto . Dlatego powstała opinia o skrzywionym zaworze . Po za tym po jaką cholerę robił kropki na kołach z wałków rozrządu ? Bo nie miał blokad ... Dlatego moge miec problem :-(