KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

vokal
25.07.2014 12:08:28

Posty: 227 #1900162
Dlaczego spalić silniczek na P?
Tu chodzi o to, że TCCU na N dostaje sygnał na przekaźnik, że może załączyć reduktor, czyli przełączyć na LOW.
Na innych położeniach dźwigni sygnał nie trafia na przekaźnik, więc TCCU nie może przełączyć napędu na reduktor.
"Ludzie są gotowi uwierzyć we wszystko, tylko nie w prawdę."
Zobacz ten wpis w wątku
Aby pisać na forum musisz się zalogować !!!
rss · kontakt · załóż własne forum · korzystasz z forum? wesprzyj projekt!