milo444 pisze:
co ty za bzdury piszesz od kiedy w sorento nie można jeździć 4x4 po asfalcie w zimie też jeździsz tylko na 2 laczki ? w żadnym 4x4 nie powinno tak być i również w sorento . zwłaszcza że auto hamuje mu praktycznie do zera to nie powiesz mi że to normalne bo miałem 3 sorenta i w żadnym tak nie było .
co ty za bzdury piszesz od kiedy w sorento nie można jeździć 4x4 po asfalcie w zimie też jeździsz tylko na 2 laczki ? w żadnym 4x4 nie powinno tak być i również w sorento . zwłaszcza że auto hamuje mu praktycznie do zera to nie powiesz mi że to normalne bo miałem 3 sorenta i w żadnym tak nie było .
Po co wprowadzasz zamieszanie? Most do wymiany, przedni, tylny. Niech sobie wymienia, a Ty tego i tak nie odczujesz w swoim portfelu?
Trochę pomyśl zanim każesz komuś wymieniać pół auta.
Masz chyba napęd Auto/Low, albo nie wiesz jak się jeździ z napędem 2H/4H/4L.
Jeśli w przypadku tego drugiego napędu włączymy 4H lub 4L, to wtedy blokujemy centralny mechanizm różnicowy, co powoduje objawy jakie opisuje jarowwy.
To jest normalne. Tak jak pisał Krzysiek, na 4H/4L nie wolno jeździć na twardym i przyczepnym.
"Ludzie są gotowi uwierzyć we wszystko, tylko nie w prawdę."