bleki pisze:
a ja kolego trafilem takiego wyjeba ze swiat nie widzial.A moze cos poradzisz ,zrobilem silnik ,turbine ,chlodnice ,wtryski najpierw zregenerowalem ipo 200km padly drugi raz kupilem z alegro to samo,iteraz mam orginaly idalej komedja zimny zapali cieply niew czasie jazdy zgasnie trzeba chwile odczekac idopiero odpala na plaka. Dodam ze wyieniony filtr zbionik sprawdzony przewody wymienione druga pompa.
a ja kolego trafilem takiego wyjeba ze swiat nie widzial.A moze cos poradzisz ,zrobilem silnik ,turbine ,chlodnice ,wtryski najpierw zregenerowalem ipo 200km padly drugi raz kupilem z alegro to samo,iteraz mam orginaly idalej komedja zimny zapali cieply niew czasie jazdy zgasnie trzeba chwile odczekac idopiero odpala na plaka. Dodam ze wyieniony filtr zbionik sprawdzony przewody wymienione druga pompa.
ciężko coś powiedzieć dużo tych akcji
ja miałem podobnie z gaszeniem podczas jazdy, ale poniekąt na własne życzenie, zaraz po tym jak sprowadziłem auto do polski zacząłem tankować diesla gdzie popadnie i po 2 miesiącach się zemściło, silnik gasł przy wzroście obrotów np. podczas wyprzedzania lub rozpędzania. Generalnie pomogło czyszczenie całego układu wtryskowego przy użyciu ultradźwięków. Nie wymieniałem nic samo czyszczenie pomogło od tej pory (jakieś 5 lat) jeżdżę tylko na lotos dynamic, co 2 lata wymieniam filtr paliwa i nic się nie dzieje