Ok, Falc. Czyli poznałem być może przyszłego sprzedawcę mojej nowej terenówki. A co powiecie o skrzyniach? Manual czy automat? Czy nawet już samemu po ewentualnym zakupie wymieniając olej i filtr w skrzyni auto, wierząc, że siedząc w Sorento z 200. tysiącami km. przebiegu, sprzedający też wymienił olej co najmniej dwa razy, warto kupić Sorento z takim przebiegiem licząc, że nic nie rozpadnie się w środku za 10.tyś km.? Czy już z tak dużymi przebiegami lepiej patrzeć za manualem?