Siłownik podciśnieniowy.
W CRDi steruje np klapą gaszącą, albo zaworem EGR. Na turbinie też jest taki ale w mniejszej postaci.
W turbinie VNT steruje zaworem upustowym,a w VGT steruje położeniem łopatek sprężarki.
W 3,5V6 steruje położeniem klap w kolektorze dolotowym.
W CRDi steruje np klapą gaszącą, albo zaworem EGR. Na turbinie też jest taki ale w mniejszej postaci.
W turbinie VNT steruje zaworem upustowym,a w VGT steruje położeniem łopatek sprężarki.
W 3,5V6 steruje położeniem klap w kolektorze dolotowym.
"Ludzie są gotowi uwierzyć we wszystko, tylko nie w prawdę."