Otwierając bagażnik po prawej stronie jest klapka , za tą klapką gumowymi paskami powinien przymocowany być podnośnik .
Pod podłogą bagażnika jest druga podłoga na drobiazgi typu klucze , apteczka i taki specjalny , długi klucz do spuszczania koła zapasowego. Klucz wygląda jak korba i trzeba włożyć go w otwór z tyłu bagażnika i następnie krecąc nim spuszczamy koło zapasowe aż do samej ziemi . Następnie przekręcamy końcówkę druta na którym wisiało koło i wyciągamy zapas na tył samochodu. U mnie zapas był identyczny jak koła w samochodzie , czyli alufelga plus opona z tego samego rocznika .
Pod podłogą bagażnika jest druga podłoga na drobiazgi typu klucze , apteczka i taki specjalny , długi klucz do spuszczania koła zapasowego. Klucz wygląda jak korba i trzeba włożyć go w otwór z tyłu bagażnika i następnie krecąc nim spuszczamy koło zapasowe aż do samej ziemi . Następnie przekręcamy końcówkę druta na którym wisiało koło i wyciągamy zapas na tył samochodu. U mnie zapas był identyczny jak koła w samochodzie , czyli alufelga plus opona z tego samego rocznika .