Pierwsza opona to AT - czyli All Terrain czy jakoś tak się to pisze, a dokładniej mówiąc 50% asfalt, 50% teren - bardzo agresywny bieżnik i wielka kostka - też nad nimi się zastanawiałem, ale doszedłem do wnioski, że:
1. Nie bardzo pasują do zgrabnej sylwetki Sorento - może to Patrola lub Landa.
2. Nie będę śmigał za dużo w terenie - no chyba, że ty chcesz
3. Bieżnik jest raczej z tych miekkich, o ile pamiętam i będzie bardziej szumiał i chyba bardziej się ścierał
Dlatego wybrałem rozwiązanie pośrednie - model, o którym Ci pisałem.
Z powyższych powodów nie wybrałem opcji, którą podajesz jako 2-ga - bo to opony czysto miejskie.
Wybrałem też mniejszy profil 225, a nie 245, bo moje opony występowały w tej opcji tylko, a poza tym skoro można jeździć na ładnych i dobrych, a że mniejszych - TO PO CO PRZEPŁACAĆ!!!!
1. Nie bardzo pasują do zgrabnej sylwetki Sorento - może to Patrola lub Landa.
2. Nie będę śmigał za dużo w terenie - no chyba, że ty chcesz
3. Bieżnik jest raczej z tych miekkich, o ile pamiętam i będzie bardziej szumiał i chyba bardziej się ścierał
Dlatego wybrałem rozwiązanie pośrednie - model, o którym Ci pisałem.
Z powyższych powodów nie wybrałem opcji, którą podajesz jako 2-ga - bo to opony czysto miejskie.
Wybrałem też mniejszy profil 225, a nie 245, bo moje opony występowały w tej opcji tylko, a poza tym skoro można jeździć na ładnych i dobrych, a że mniejszych - TO PO CO PRZEPŁACAĆ!!!!