Lokalizacja:
lubuskie
Posty: 142 #297368
|
Witam serdecznei... jestem świżyzna... więc proszę o wyrozumiałość....
Czytam to forum, bo szukam odpowiedzi na moje problemy... i umiłowana KIJANKA...
Otóż to co wyżej powtierdzam... montaż tzw.power box`a spowodowł regenrację wtrysków, ok.1200,- za komplet - poważny Diesel-Service - gdzieś po drodze wymieniłem sprzęgło... i tyle.. trochę drobnych spraw i po kłopocie...
Natomias po wyjeździe z DiselService - powiedziano mi, że nie można do końca zlikwidować charakterystycznego stuku Wtryskiwacza...stuk słychać na 5-tym biegu chwilowo, pod obicążeniem, zaś na niższych biegach jest wyraźniejszy - również pod obciążeniem (obciążenie to wolne obroty i pedał gazu do dechy - wtedy słychać wyraźnie) nie wiem co o tym myśleć, przede mną wyjazd na 3000-4000km.
Może ktoś zna konsekwencje jazdy z tym stukaniem... Bede wdzięczny...
_________________
2,5CRDi/2004/manual |