Moim zdaniem może to być objawem uszkodzenia łożyskowania rolki lub napinacza paska,ewentualnie co jest mniej prawdopodobne kompensatora hudraulicznego /HLA/luzów zaworowych.Jeżeli występuje taki
objaw po dłuższej chwili po zastartowaniu silnika to tą drugą ewentualność należy wykluczyć.
Podnieś maskę i osłuchaj motor,jeżeli odgłosy docierają od czoła silnika przy dodawaniu obrotów
należy przyjąć pierwszą hipotezę.Lożyska w naszych samochodach nie są mocną stroną koreańczyków.
Bardzo często sypią się po nie dużych przebiegach.
objaw po dłuższej chwili po zastartowaniu silnika to tą drugą ewentualność należy wykluczyć.
Podnieś maskę i osłuchaj motor,jeżeli odgłosy docierają od czoła silnika przy dodawaniu obrotów
należy przyjąć pierwszą hipotezę.Lożyska w naszych samochodach nie są mocną stroną koreańczyków.
Bardzo często sypią się po nie dużych przebiegach.
SORENTO 2,5CRDI EX,beżowy,04