92.000 od nowości- tyle nastukalem, ale przez ponad 2 lata do roboty mialem bliziuteńko, a ostatnio np. w 5 dni 2 tysiaki stukly.
Chyba staż mam z Was największy
, jeśli chodzi o jazdę sorenciakiem; co mu dolegało- hmm w sumie nic, ale ostatnio przy zmianie biegów
(manual) puszcza dymka- tzn. zauważyłem to jak jechałem żonki autem za swoim, kazano mi dolać specyfiku do przeczyszczania układu paliwowego- przejechałem więc na rezerwie 50 km, i dolałem-pojezdziłem dalek na rezerwie- faktycznie efekt od razu widoczny.
2. Od jakiś dwóch latek od czasu do czasu mam problem z centralnym zamkiem- od tak znikąd po otwarciu pilotem otwiera się tylko bagażnik i slychać jak centrala dalej podaje sygnał do otwarcia- wina mastera po stronie kierownika- tak mi się wydaje.
3. Plastik po stronie pasażera od zamykania drzwi zaczoł trochę trzeszczeć - rozebrałem- byłby tam takie taśiemki czarne- nakjleiłem kawałek izolacji- ciszzza.
Ahah- jak dobrze macie nasmarowane krzyżaki- szczególnie przedni- to na skrzyni biegów powinno być widoczne zachlapanie- często mylone z wyciekiem ze skrzynki.
Kto nie smaruje- albo usilnie nie dopytuje się czy nasmarowano
(serwis) niech sie strzeże- dotyczy to wszystkich 4x4- przedni wałek spada sobie i wbija sie w afalt robiąc efekt tyczki
Chyba staż mam z Was największy
, jeśli chodzi o jazdę sorenciakiem; co mu dolegało- hmm w sumie nic, ale ostatnio przy zmianie biegów (manual) puszcza dymka- tzn. zauważyłem to jak jechałem żonki autem za swoim, kazano mi dolać specyfiku do przeczyszczania układu paliwowego- przejechałem więc na rezerwie 50 km, i dolałem-pojezdziłem dalek na rezerwie- faktycznie efekt od razu widoczny.
2. Od jakiś dwóch latek od czasu do czasu mam problem z centralnym zamkiem- od tak znikąd po otwarciu pilotem otwiera się tylko bagażnik i slychać jak centrala dalej podaje sygnał do otwarcia- wina mastera po stronie kierownika- tak mi się wydaje.
3. Plastik po stronie pasażera od zamykania drzwi zaczoł trochę trzeszczeć - rozebrałem- byłby tam takie taśiemki czarne- nakjleiłem kawałek izolacji- ciszzza.
Ahah- jak dobrze macie nasmarowane krzyżaki- szczególnie przedni- to na skrzyni biegów powinno być widoczne zachlapanie- często mylone z wyciekiem ze skrzynki.
Kto nie smaruje- albo usilnie nie dopytuje się czy nasmarowano
(serwis) niech sie strzeże- dotyczy to wszystkich 4x4- przedni wałek spada sobie i wbija sie w afalt robiąc efekt tyczki