Mam to samo z biciem kół podczas hamowania . Stało to się niedawno i chyba się nasila ( szybkość od 80 do 50km/h ,poniżej ustaje .
Każdy wini tarcze , ja też , ale na innym forum samochodowym przeczytałem :
Cytat :
"Miałem to samo. Poszło wszystko po kolei - tarcze + klocki, wahacze,
łączniki drążka stabilizatora - na końcu kompletne drążki z końcówkami.
Na końcu okazało sie, ze winne było łożysko "
Jak to przeczytałem to zaczęłem się zastanawiać jaki był splot przypadków do momentu bicia kół i mi wyszło tak .
Kupiłem nowe koła z felgami dwa miesiące temu , po założeniu zwlekałem z wywarzyłem kół choć powinienem zrobić to od razu.Nieodczuwalne bicie kół podczas jazdy uszkodziło łożyska , co doprowadziło do skrzywienia tarcz .
To wydaje się bardzo prawdopodobne a przekonam się o tym na przeglądzie po wakacjach.
Każdy wini tarcze , ja też , ale na innym forum samochodowym przeczytałem :
Cytat :
"Miałem to samo. Poszło wszystko po kolei - tarcze + klocki, wahacze,
łączniki drążka stabilizatora - na końcu kompletne drążki z końcówkami.
Na końcu okazało sie, ze winne było łożysko "
Jak to przeczytałem to zaczęłem się zastanawiać jaki był splot przypadków do momentu bicia kół i mi wyszło tak .
Kupiłem nowe koła z felgami dwa miesiące temu , po założeniu zwlekałem z wywarzyłem kół choć powinienem zrobić to od razu.Nieodczuwalne bicie kół podczas jazdy uszkodziło łożyska , co doprowadziło do skrzywienia tarcz .
To wydaje się bardzo prawdopodobne a przekonam się o tym na przeglądzie po wakacjach.