Panowie!!!
To są po prostu krzywe tarcze. Toczenie nic nie daje!!! Jest dobrze, przez 2-3 tys. km i potem znowu to samo będzie. Miałem ten sam problem w mercedesie. Toczyłem, zawieszenie ok było. Dopiero po wymianie tarcz na nowe i oczywiście klocków na nowe wszystko zrobiło się ok. To jedyna droga moim zdaniem do pozbycia się problemu. W moim sorento mam też to samo. Tylne tarcze są krzywe.
A i jeszcze jedno. Nie wieżdrzajcie po hamowaniu (na rozgrzanych tarczach) w kałuże. Po jednej takiej akcji tarcze są do wyrzucenia. Znam z autopsji.
To są po prostu krzywe tarcze. Toczenie nic nie daje!!! Jest dobrze, przez 2-3 tys. km i potem znowu to samo będzie. Miałem ten sam problem w mercedesie. Toczyłem, zawieszenie ok było. Dopiero po wymianie tarcz na nowe i oczywiście klocków na nowe wszystko zrobiło się ok. To jedyna droga moim zdaniem do pozbycia się problemu. W moim sorento mam też to samo. Tylne tarcze są krzywe.
A i jeszcze jedno. Nie wieżdrzajcie po hamowaniu (na rozgrzanych tarczach) w kałuże. Po jednej takiej akcji tarcze są do wyrzucenia. Znam z autopsji.
2,5 diesel, automat
164 KM po chipie
wersja Korea
164 KM po chipie
wersja Korea