To miales podobna sytuacje jak ja PIBE.Pojechalem na sciezke i pokazalo mi 78% tyl,a przod 65%.
Niby jeszcze ok!Ale najlepiej jest sprawdzic samemu,naciskajac mocno na kazdy z nich.
Wtedy auto powinno sie ugiac,uniesc i powrocic do swojego polozenia.Czasami jednak potrafi jeszcze pojsc do dolu i dopiero wrocic,wtedy trzeba juz miec na uwadze wymiane w najblizszej przyszlosci.Co do firmy to nie potrafie doradzic...Ja ze swoich jestem zadowolony,chcialem monroe te same co kuba,ale odradzil mi znajomy,poza tym sa one jakies mocno tanie,ja zaplacilem rozsadna cene,a w serwisie sa jeszcze drozsze.W serwisie tylko wymienilem koszt 300 zl
Niby jeszcze ok!Ale najlepiej jest sprawdzic samemu,naciskajac mocno na kazdy z nich.
Wtedy auto powinno sie ugiac,uniesc i powrocic do swojego polozenia.Czasami jednak potrafi jeszcze pojsc do dolu i dopiero wrocic,wtedy trzeba juz miec na uwadze wymiane w najblizszej przyszlosci.Co do firmy to nie potrafie doradzic...Ja ze swoich jestem zadowolony,chcialem monroe te same co kuba,ale odradzil mi znajomy,poza tym sa one jakies mocno tanie,ja zaplacilem rozsadna cene,a w serwisie sa jeszcze drozsze.W serwisie tylko wymienilem koszt 300 zl
Chwilowo zamiana na
Volvo xc90
2.4 D5
wersja SUMMUM
Volvo xc90
2.4 D5
wersja SUMMUM