A tak wracając do pierwszego posta "cacy" to osobiście sądzę,że podczas montażu czujnika cofania miałęś otwartą tylną klapę, grało radyjko, być może miałeś jeszcze otwarte drzwi. Ponieważ instalacja trwała jakiś czas akumulator poprostu się rozładował i stąd twój problem z odpaleniem pojazdu.
Ja miałem podobnie.
Pewnego dnia zapragnąłem posprzątać pojazd. Oczywiście otwarte wszystkie drzwi, grające radyjko i to wszystko przez kilka godzin. Po posprzątaniu, pojazd odpalił bez problemu, przejechałem nim 10m. na myjkę i wyłączyłem. No i niestety czyściutkie autko ponownie odpaliło dopiero po naładowaniu akumulatora - do dziś nie musiałem więcej go łądować.
Co do palących się postojówek to zauważyłem, że w moim pojeździe palą się one tylko w przypadku "wyłącznia" samochodu i pozostawieniu kluczyków w stacyjce. Po wyjęciu kluczyka lub przekręceniu pokrętła od świateł w pozycję "off" gasną.
cacy - wpisz w stopkę dane dot. posiadanego pojazdu .
Ja miałem podobnie.
Pewnego dnia zapragnąłem posprzątać pojazd. Oczywiście otwarte wszystkie drzwi, grające radyjko i to wszystko przez kilka godzin. Po posprzątaniu, pojazd odpalił bez problemu, przejechałem nim 10m. na myjkę i wyłączyłem. No i niestety czyściutkie autko ponownie odpaliło dopiero po naładowaniu akumulatora - do dziś nie musiałem więcej go łądować.
Co do palących się postojówek to zauważyłem, że w moim pojeździe palą się one tylko w przypadku "wyłącznia" samochodu i pozostawieniu kluczyków w stacyjce. Po wyjęciu kluczyka lub przekręceniu pokrętła od świateł w pozycję "off" gasną.
cacy - wpisz w stopkę dane dot. posiadanego pojazdu .
KIA SORENTO 2,5CRDi, 2003. 
wersja fuul - Freedom,
srebrny a może szary metalik,
stały napęd 4x4, automat.
wersja fuul - Freedom,
srebrny a może szary metalik,
stały napęd 4x4, automat.