Witam,
Mam wątpliwości czy wlałeś własciwy olej do tylnego mostu. Jeśli masz stały napęd 4x4 to tylny most jest z LSD (Limited Slip Differential) czyli mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem nazywany potocznie "szperą". A do mostu z LSD producent przewidział olej Mobil INFILREX 33 który zawiera dodatki do pracy w przekładniach z LSD. Bez tych dodatków sprzęgło cierne w przekładni różnicowej może nie pracować poprawnie lub szybko się skończyć. Niestety olej INFILREX33 jest w Polsce chyba nie osiągalny, natomiast można dostać inne oleje z dodatkiem LSD:
http://hand-all.pl/sklep/spirax-a-90-ls-1l-p-112.html
http://www.repsolpolska.pl/oferta/oleje_do_motoryzacji/oleje_przekladniowe?more=748154368
W przednim moście nie ma LSD więc można stosować zwykły olej przekładniowy.
Pozdrawiam
Mam wątpliwości czy wlałeś własciwy olej do tylnego mostu. Jeśli masz stały napęd 4x4 to tylny most jest z LSD (Limited Slip Differential) czyli mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem nazywany potocznie "szperą". A do mostu z LSD producent przewidział olej Mobil INFILREX 33 który zawiera dodatki do pracy w przekładniach z LSD. Bez tych dodatków sprzęgło cierne w przekładni różnicowej może nie pracować poprawnie lub szybko się skończyć. Niestety olej INFILREX33 jest w Polsce chyba nie osiągalny, natomiast można dostać inne oleje z dodatkiem LSD:
http://hand-all.pl/sklep/spirax-a-90-ls-1l-p-112.html
http://www.repsolpolska.pl/oferta/oleje_do_motoryzacji/oleje_przekladniowe?more=748154368
W przednim moście nie ma LSD więc można stosować zwykły olej przekładniowy.
Pozdrawiam
KIA SORENTO
SILNIK - 3,5V6
ROK - 2006
SILNIK - 3,5V6
ROK - 2006