Troszkę się pogubiłem 
Jeśli masz stały napęd 4x4 to tylny most jest z LSD (Limited Slip Differential) czyli mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem nazywany potocznie "szperą".
Fragment opisu "self-locking differentials" sugeruje zastosowanie do mechanizmów z blokadą ale nie z LSD
więc jeśli mam stały napęd 4x4 to mam blokadę czy nie ?? Mam z LSD czy bez ?? i jak mam to rozpoznać ?? no i co z tym olejem nadaje się czy nie ??
Jeśli masz stały napęd 4x4 to tylny most jest z LSD (Limited Slip Differential) czyli mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem nazywany potocznie "szperą".
Fragment opisu "self-locking differentials" sugeruje zastosowanie do mechanizmów z blokadą ale nie z LSD
więc jeśli mam stały napęd 4x4 to mam blokadę czy nie ?? Mam z LSD czy bez ?? i jak mam to rozpoznać ?? no i co z tym olejem nadaje się czy nie ??
KIA SORENTO
SILNIK - 2,5 CRDi
PALIWO - BREJA
SKRZYNIA - AUTOMAT
ROK - 2004
KOLOR - SREBERKO
GG:582940
SILNIK - 2,5 CRDi
PALIWO - BREJA
SKRZYNIA - AUTOMAT
ROK - 2004
KOLOR - SREBERKO
GG:582940