Polscy kierowcy zapłacą za litr oleju napędowego aż 16 gr więcej niż do tej pory. Wyższe stawki podatku akcyzowego od tego paliwa wynikają z uzgodnień pomiędzy rządem a Unią Europejską.
Do tej pory olej napędowy był obciążany preferencyjną stawką podatku akcyzowego .
Ale to nie koniec złych wiadomości dla właścicieli diesli. W kolejnych latach akcyza na olej napędowy będzie wzrastać. Szacuje się, że w 2012 r. opłata paliwowa może być nawet dwukrotnie wyższa niż do tej pory.
Do tej pory olej napędowy był obciążany preferencyjną stawką podatku akcyzowego .
Ale to nie koniec złych wiadomości dla właścicieli diesli. W kolejnych latach akcyza na olej napędowy będzie wzrastać. Szacuje się, że w 2012 r. opłata paliwowa może być nawet dwukrotnie wyższa niż do tej pory.