No cóż 
mnie się udało przejechać do zgaśnięcia silnika 
na autostradzie Katowice Wrocław wszystkie stacje od Gliwic były nieczynne Po zalaniu baku tym co miałem w zapasie dojechałem do stacji i było po sprawie. Lampka po zapaleniu świeciła jak dla mnie stałym światłem, a przejechałem około 30 do 40 km, po czym silnik stanął
Kręcenie silnikiem bez podpompowania było bezsęsem prawie rozładowałem akumulator. Zatankowany byłem pod korek i przejechałem 694 km mało ale większość trasy z bagażem na dachu, i w korkach podczas tankowania wlałem 81,64l SHELL'a POWER czy coś takiego, silnik pracował na tym jakby go nie było, taki był cichy ale spalanie niewiele zmalało
mnie się udało przejechać do zgaśnięcia silnika na autostradzie Katowice Wrocław wszystkie stacje od Gliwic były nieczynne Po zalaniu baku tym co miałem w zapasie dojechałem do stacji i było po sprawie. Lampka po zapaleniu świeciła jak dla mnie stałym światłem, a przejechałem około 30 do 40 km, po czym silnik stanął Kręcenie silnikiem bez podpompowania było bezsęsem
prawie rozładowałem akumulator. Zatankowany byłem pod korek i przejechałem 694 km mało ale większość trasy z bagażem na dachu, i w korkach podczas tankowania wlałem 81,64l SHELL'a POWER czy coś takiego, silnik pracował na tym jakby go nie było, taki był cichy ale spalanie niewiele zmalało
Sorento 2005 teraz już 80tyś km
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry