tomek338 miałeś rację, serwis tak nazywa te wszystkie trybiki i inne pierdoly które znajdują sie w reduktorze i to się wytarło a przez to że poprzedni właściciel musiał nieźle męczyć ten samochód w trybie 4x4 na normalnych drogach, bo ponoć olej był a łańcuch się poluzował co zniszczyło zębatki
SILNIK: 2,5 CRDi
ZASILANIE: Olej napędowy
SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna
ROK PRODUKCJI: 2005
KOLOR: czarny
ZASILANIE: Olej napędowy
SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna
ROK PRODUKCJI: 2005
KOLOR: czarny