Witam wszystkich po przerwie
i na wstępie donoszę, że nasze ASSISTANCE działa
Wielkie dzięki dla Admina i Adimo, bo wybawili mnie chłopaki z niezłej opresji.
Było tak : rano czołg normalnie odpalił i dawał sobie doskonale radę w trudnych miejskich warunkach
Po południu wsiadam do niego, kluczyk do stacyjki, i co? .... i nic
rozrusznik nie kręci 
Dzwonię do Admina i proszę o pomoc bo zimno okrutnie i śnieg mnie niedługo zasypie
Admin przybywa z odsieczą po kilkunastu minutach i razem analizujemy co być może, że czołg z natury odporny padł w chwili obecnej. Skoro nie udało nam się nic do przodu popchnąć, dzwonimy do ADIMO i mamy dwie odpowiedzi
Po pierwszej - ZADZIAŁAŁO
czołg odpalił, za pomocą korby do opuszczania zapasu 
Adimo jesteś WIELKI
Adminie jesteś cierpliwy i zawsze dostępny 
Przyczyna unieruchomienia czołgu : cosik się w rozruszniku zatarło
czas przeglądnąć.
Rozwiązabnie problemu : walnąć w rozrusznik podczas uruchamiania czołgu
Efekt i inne : Zacznie działać, jeśli to tylko mniejsza usterka która podobno się czasami zdarza
inne to takie, że bez praktycznej wiedzy niestety się nie uda 
DLATEGO ASSISTANCE DZIAŁA
każdy z nas coś wie
ADIMO mój problem rozwiązał telefonicznie, ale teraz Wszyscy wiecie co robić, jak bezpieczniki i przekaźniki OK, a po przekreęceniu kluczyka w stacyjce słychyać tylko jak przekaźnik pracuje, a rozrusznik ani drgnie 
Jeszcze raz wielkie dzięki dla Admina i Adimo
Wiszę Wam chłopaki wielkie piwo na następnymn spotkaniu 
Było tak : rano czołg normalnie odpalił i dawał sobie doskonale radę w trudnych miejskich warunkach
Po południu wsiadam do niego, kluczyk do stacyjki, i co? .... i nic
Dzwonię do Admina i proszę o pomoc bo zimno okrutnie i śnieg mnie niedługo zasypie
Adimo jesteś WIELKI
Przyczyna unieruchomienia czołgu : cosik się w rozruszniku zatarło
Rozwiązabnie problemu : walnąć w rozrusznik podczas uruchamiania czołgu
Efekt i inne : Zacznie działać, jeśli to tylko mniejsza usterka która podobno się czasami zdarza
DLATEGO ASSISTANCE DZIAŁA
Jeszcze raz wielkie dzięki dla Admina i Adimo
Sorento 2005 teraz już 80tyś km 
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry