Lokalizacja:
zachodniopomorskie
Posty: 42 #428692
|
Szanowny kolego nie rezygnuj z diesla kijanki. Będzie dobrze.
Z racji wieku samoch. masz na pewno trochę przebiegu.
Prawdopodobną przyczyną nie odpalania na mrozie jest nie sprawny zawór recyrkulacji spalin,lub jego zanieczyszczenie.
Podjedż kolego do servce gdzie się na ty znają i zleć czyszczenie i sprawdzenie działania zaworu EGR.
W silnik. z bezpośrednim wtryskiem /bez komory wstępnej/ pomimo działania świec żarowych w czasie obniżonej temp powietrza
może dochodzić do skraplania się paliwa podczas wtrysków na zimnych ściankach tuleji cylindrowych.Zawór EGR służy nie tylko
do obniżenia toksyczności spalin ,ale również do przekierowania podgrzanego powietrza w fazie rozruchu z powrotem do kanału dolotowego silnika podwyższając tym samym temp. sprężanego powietrza w momencie GMP tłoka.
No ale jeżeli masz chipowany silnik to musisz poczekać na ustąpienie mrozów ,ponieważ możesz mieć zmienioną charakterystykę silnika
/zmiana kąta wtrysku w momencie rozruchu/.pozdrawiam
_________________
SORENTO 2,5CRDI EX,beżowy,04 |