Autorus – faktycznie jeśli chodzi o urządzenia elektroniczne to najlepsza jest żywica.
Pamiętam w stanie wojennym – tak w 1982r. nasze lokalne radio (wtedy młodych – na pewno głupich bądź mało rozsądnych zapaleńców) zalane było żywicą w kostkę i przechowywane było w popielniku pieca kaflowego. Jakoś przetrwało „stan” mimo kilku przeszukań wykonanych przez odpowiednie służby.
Zapytam się.
Czy pod wpływem drgań szyba w samochodzie Ci przecieka?
Karoseria pracuje cały czas a szyba ma wielką powierzchnię , spore naprężenia i obwód.
Ponowię pytanie.
Czy szyba w którymś miejscu przecieka? Czy kiedyś słyszałeś by szyba przednia przeciekała?
Otworek na przewód będzie miał jakieś 3-5mm. i będzie ukryty pod mocowaniem relingu. Jeśli dobrze go zakleisz klejem (silikonem), takim specjalnym do szyb samochodowych to sądzę, że nigdy nie przedostanie się tam woda.
Pamiętam w stanie wojennym – tak w 1982r. nasze lokalne radio (wtedy młodych – na pewno głupich bądź mało rozsądnych zapaleńców) zalane było żywicą w kostkę i przechowywane było w popielniku pieca kaflowego. Jakoś przetrwało „stan” mimo kilku przeszukań wykonanych przez odpowiednie służby.
Zapytam się.
Czy pod wpływem drgań szyba w samochodzie Ci przecieka?
Karoseria pracuje cały czas a szyba ma wielką powierzchnię , spore naprężenia i obwód.
Ponowię pytanie.
Czy szyba w którymś miejscu przecieka? Czy kiedyś słyszałeś by szyba przednia przeciekała?
Otworek na przewód będzie miał jakieś 3-5mm. i będzie ukryty pod mocowaniem relingu. Jeśli dobrze go zakleisz klejem (silikonem), takim specjalnym do szyb samochodowych to sądzę, że nigdy nie przedostanie się tam woda.
KIA SORENTO 2,5CRDi, 2003. 
wersja fuul - Freedom,
srebrny a może szary metalik,
stały napęd 4x4, automat.
wersja fuul - Freedom,
srebrny a może szary metalik,
stały napęd 4x4, automat.