hm z drugiej strony to ,że nie możesz obrócić wałem w pozycji N świadczyłoby o poprawności działania układu przeniesienia napędu. Tak jest zbudowany . na hamowni nie da się sprawdzić hamulców na jednej osi , muszą być w ruchu dwie osie. A może to półoś przednia ? próbój obracać na lewarku kołem lewym i prawym a nie wałem.