Wydaje mi się, że to żadna filozofia. Choć pogoda nie zbyt sprzyjająca możliwym jest, że jutro tj. w poniedziałek 15.02.2010 będę podłączać kamerę w swoim czołgu.
Co do podłączenia kamery to są 3 filozofie :
1. Podłączasz pod światło cofania i kamera świeci, wyświetla wtedy gdy włączasz bieg wsteczny,
2. Podłączasz do zasilania np. zapalniczki i kamera świeci, wyświetla wtedy gdy włączasz zapłon,
3. Podłączasz do zasilania poprzez dodatkowy włącznik i wtedy kamera świeci gdy załączysz przełącznik.
Najrozsądniejszym jest chyba sposób pierwszy gdyż kamera świeci wtedy gdy włączysz bieg wsteczny.
Kamera i monitor dostają zasilanie i jest wszystko ok. Ja mam zamiar w ten sposób podłączyć swoją kamerkę.
Co do podłączenia kamery to są 3 filozofie :
1. Podłączasz pod światło cofania i kamera świeci, wyświetla wtedy gdy włączasz bieg wsteczny,
2. Podłączasz do zasilania np. zapalniczki i kamera świeci, wyświetla wtedy gdy włączasz zapłon,
3. Podłączasz do zasilania poprzez dodatkowy włącznik i wtedy kamera świeci gdy załączysz przełącznik.
Najrozsądniejszym jest chyba sposób pierwszy gdyż kamera świeci wtedy gdy włączysz bieg wsteczny.
Kamera i monitor dostają zasilanie i jest wszystko ok. Ja mam zamiar w ten sposób podłączyć swoją kamerkę.
KIA SORENTO 2,5CRDi, 2003. 
wersja fuul - Freedom,
srebrny a może szary metalik,
stały napęd 4x4, automat.
wersja fuul - Freedom,
srebrny a może szary metalik,
stały napęd 4x4, automat.