Borygo może być...Zobacz kolor i konsystencję płynu...Jak nie wiesz,czym masz zalany to...ładny kierowca z Ciebie
Jak odkręcasz korek po jezdzie to wylatuje płyn,czy szum ciśnienia słychać?Jak szum ciśnienia to na bank masz za mało płynu - od tego krok do uszkodzenia silnika(uszczelka pod głowicą)
edit:nie ma co oblukiwać zbiorniczka bo jeżeli jest on uszkodzony to są mikro pęknięcia i za bardzo niezauważalne-zrób z nakrętką/korkiem jak pisałem kilka postów wyżej - oczywiście po dolaniu,bądz wymianie płynu chłodniczego
edit:nie ma co oblukiwać zbiorniczka bo jeżeli jest on uszkodzony to są mikro pęknięcia i za bardzo niezauważalne-zrób z nakrętką/korkiem jak pisałem kilka postów wyżej - oczywiście po dolaniu,bądz wymianie płynu chłodniczego