Co prawda już praktycznie, chyba we czwartek, odbiorę swojego czołga, diesel, ale tak coraz częściej się zastanawiam, czy nie lepszym wyjściem byłaby jednak benzyna + LPG... Z moich obliczeń wynika, że chyba jednak wypadnie taniej w eksploatacji, a z pewnością jest to żwawsze auto (benzyna). No i ten dźwięk V6-tki...
Tyle, że nie znalazłem benzyny z homologacją na ciężarowe takiej, która by mi odpowiadała: 4x4 auto z reduktorem, automat z sekwencją, skóra, tempomat, szyber...
Tyle, że nie znalazłem benzyny z homologacją na ciężarowe takiej, która by mi odpowiadała: 4x4 auto z reduktorem, automat z sekwencją, skóra, tempomat, szyber...