pawe25 pisze:
Niestety jeśli chodzi o www.klubsorento.pl to od miesiąca próbuje się zalogować i niestety są to nie udolne próby. Turbo jest nowe, oleju nie pobiera, uszczelka pod głowicą jest nowa. To jest układ common rail. Zapach niedopalonej ropy.Mam różnice 2 bary na cylindrach czy to może być przyczyną?
Niestety jeśli chodzi o www.klubsorento.pl to od miesiąca próbuje się zalogować i niestety są to nie udolne próby. Turbo jest nowe, oleju nie pobiera, uszczelka pod głowicą jest nowa. To jest układ common rail. Zapach niedopalonej ropy.Mam różnice 2 bary na cylindrach czy to może być przyczyną?
z twoich opisów wynika,ze możesz mieć dużą dawkę startowa i poprostu faktycznie nie dopala ropy.
Jeśli to dawka startowa, to nic poważnego, ale jeśli chcesz mieć spokój należy skorygować wartości w sterowniku kompa.