Grupa: Użytkownik
Posty: 1053 #292036
Od: 2009-6-24
Ilość edycji wpisu: 4 | Dzieki uprzejmości kolegi Administratora,RedNECK zamieszczam zebrane w całość dane techniczne:
DANE OGÓLNE:
Silnik - wysokoprężny, common rail
typ / liczba zaworów - R4 / 16
pojemność - 2.497 cm3
moc maksymalna / obr/min - 103 kW (140 KM) / 3800 obr/min
moment obrotowy - 320 Nm / 2000 obr/min
położenie wzdłużnie z przodu
napęd - na tylną oś z elektrycznie załączanym napędem osi przedniej
Skrzynia biegów 5 - mechaniczna
Osiągi (fabryczne) prędkość maksymalna 170 km/h
przyspieszenie 0-100 km/h 14,6 s
Zużycie paliwa (fabryczne) miasto / trasa / średnie 11,2 / 6,9 / 8,5 l
Wymiary długość / szerokość / wysokość 4567 / 1863 / 1804 mm
rozstaw osi - 2710 mm
Masa własna / dopuszczalna - 1981 / 2600
Pojemność bagażnika - 441 / 1751 l
Pojemność zbiornika paliwa - 80 l
Cena ok. 129.900,00 zł
NAPĘD
2HI (tylne koła)
Ten tryb jest używany, podczas jazdy na
normalnych dróg i autostrad.
4HI (wszystkie 4 kola)
Ten tryb jest używany, podczas jazdy offroads,
mokre lub pokryte śniegiem drogach
z normalną prędkością. (co ciekawe nic nie pisza o suchym asfalcie w tej opcji)
4LO (wszystkie 4 kola)
Użyj 4LO do wspinania lub zjazdu ze zniesienia
, offroads i do holowania pojazdów,
szczególnie w przypadku zwiększonego
zapotrzebowania na moc.
- PRZELACZANIE
2HI --> 4HI
Obróć pokrętło z 2HI
na tryb 4HI przy prędkości poniżej
80 km / h.
Nie jest konieczne wciskanie
pedał sprzęgła lub umieszczenie dźwigni zmiany w
pozycje N (Neutral) (manualna skrzynia)
lub umieszczenie dźwigni zmiany
na N (Neutral)(Automatyczny
Przekazanie).
Podczas jazdy na wprost.
4HI --> 2HI
Obróć pokrętło z 4HI
na tryb 2HI przy prędkości
poniżej 80 km / h.
Nie jest konieczne wciskanie
pedał sprzęgła lub umieszczenie dźwigni zmiany w
pozycje N (Neutral) (manualna skrzynia)
lub umieszczenie dźwigni zmiany
na N (Neutral)(Automatyczny
Przekazanie).
Podczas jazdy na wprost.
Jeśli tryb 2HI sie nie przelaczyl
sproboj poraz kolejny przekrecic
pokrętło na pozycje 2HI.
4HI <--> 4LO
1. Zatrzymac pojazd.
2. Wcisnac pedał sprzęgła dla
manualnej skrzyni biegów
lub umieścić dzwignie
na N (Neutral) dla
automatycznej skrzyni biegów.
3.Przelaczyc pokretlo z pozycji
4HI na 4LO jak chcemy wybrac 4LO
- lub przelaczyc pokretlo z pozycji
4LO na 4HI jak chcemy wybrac 4HI
4. Przed zwolnieniem pedału sprzęgła
(Manualna) lub przesuwanie
do innych zakresów z zakresu N
(Automatyczna), odczekać
na odpowiedni kontrolke ktora sie
włączyć lub wyłączyć na zegarach.
co ciekawe nie jest podane z jaka predkoscia sie jedzie na 4 LO
Predkosci widzialem tylko podane do automatycznej skrzyni biegow
( to tak na biegu przetlumaczone z instrukcji)
DANE TECHNICZNE FELGI STALOWEJ i ALUMINIOWEJ
OPIS: Felga Kia Sorento 7Jx16CH, ET45, 5/139,7, śr. otw. 95.3
INFORMACJE DODATKOWE:
Średnica [cal] : 16
Szerokość [cal] : 7
Ilość śrub : 5
Rozstaw śrub [mm] : 139,7
Osadzenie felgi / ET [mm] : 45
Średnica otworu centrującego [mm] : 95,3
Opony 245/70 R16
WYMIARY NADWOZIA
Rozstaw osi [mm] 2710
Promień zawracania [m] 6
Prześwit [mm] 203
Zwis przedni [mm] 823
Zwis tylny [mm] 1029
Szerokość całkowita [mm] 1863
Rozstaw kół osi przedniej [mm] 1580
Rozstaw kół osi tylnej [mm] 1580
Wysokość całkowita [mm] 1730
Długość całkowita [mm] 4570
Właściwości terenowe
Kąt wejścia [st.] 27
Kąt zejścia [st.] 26
Kąt rampowy [st.] 122
Maksymalna głębokość brodzenia [mm] 405
Przestrzeń ładunkowa
Minimalna pojemność bagażnika [litry] 441
Maksymalna pojemność bagażnika [litry] 1960
Masy
Masa własna [kg] 1981
Dopuszczalna masa całkowita [kg] 2600
Maksymalna ładowność [kg] 619
PARAMETRY HAKA HOLOWNICZEGO
D = 14,9 kN - teoretyczna siła odniesienia działająca na hak holowniczy
S = 140 kg - maksymalny nacisk pionowy na kulę haka holowniczego
R = 3500 kg - dopuszczalna masa całkowita przyczepy
Q = 24,6 kg - ciężar haka holowniczego
|
