| | |
| bandi | 01.02.2010 11:00:53 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: IRLANDIA. Midleton
Posty: 22 #435397
Od: 2010-1-29
Ilość edycji wpisu: 1 | Cześć ,niewiem czy to normalne ale w moim sorento bardzo smierdzą spaliny że aż szczypią w oczy,silnik pracuje równo nie dymi ale smród nieprzyjemny jaka może być przyczyna może ktoś wie coś na ten temat,auto kupiłem niedawno i niewiem czy tak ma być? z góry dzięki Chcę dodać że w aucie nie smierdzi ,tylko na zewnątrz.
_________________
SORENTO 2004
disel 2.5 crdi
manual
kolor srebrny metalik
275/45/R20 |
| | |
| Electra | 12.02.2025 18:22:19 |
 |
|
| | |
| Piotr | 01.02.2010 11:31:07 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Posty: 189 #435437
Od: 2009-12-29
| Moim zdaniem jest jakiś przedmuch z komory silnika. Może być uszkodzony układ wydechowy, pęknięty lub rozszczelniony. Na początek poproś kogoś aby przy gazował silnik a ty go po obserwuj czy dym nie pojawia się nigdzie po drodze. Zacznij od mocowania kolektora do korpusu silnika i dalej po układzie wydechowym do końca.
Uważaj może ktoś chce Cię otruć. Spaliny zawierają dużo dwutlenku węgla a on usypia bezboleśnie. |
| | |
| merkury76 | 01.02.2010 11:55:22 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Zabrze
Posty: 469 #435464
Od: 2009-7-5
| Skoro wszystko z silnikiem oki to tak jak pisał Piotr. Zbadaj szczelność. Może to również byc wina katalizatora. Znajomy miał w Volksie ze jak sie zagrzał to waliło jak z murzyńskiej chaty.Wymienili katal i wróciło do normy. No ale przyczyn trzeba szukac od najmniejszych i najprostszych rzeczy
_________________
2,5 diesel
170 km
automat
max wersja |
| | |
| Lee | 01.02.2010 11:59:44 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Wielkopolska/Wągrowiec
Posty: 1103 #435467
Od: 2009-5-31
Ilość edycji wpisu: 1 | Dym z wydechu ma kolor ->
a.niebieski
b.biały
c.czarny
edit....sprawdz,czy masz w ogóle kata...niektórzy wycinają dla pozyskania "pseudo mocy"
mogą byc wtryski,czy także zawór EGR,zasyfiony kolektor...wróżba z fusów |
| | |
| kopia2 | 01.02.2010 12:03:50 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Chełm
Posty: 262 #435470
Od: 2009-5-11
| Najprawdopodobniej masz cos z katalizatorem!Moze sie wypalil,zapchal?!Czesto przy zapachaniu auto traci moc,ale jezeli tak nie jest to i tak bym zaczal od niego.
_________________
Chwilowo zamiana na
Volvo xc90
2.4 D5
wersja SUMMUM |
| | |
| bandi | 01.02.2010 12:11:14 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: IRLANDIA. Midleton
Posty: 22 #435474
Od: 2010-1-29
| dym jest moło widoczny ale raczej lekko biały.
_________________
SORENTO 2004
disel 2.5 crdi
manual
kolor srebrny metalik
275/45/R20 |
| | |
| andykon | 01.02.2010 13:53:39 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: podlasie
Posty: 379 #435564
Od: 2009-8-9
| Sprawdź czy nie ubywa plynu w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego, jeśli ubywa to oznacza, że pada ci głowica i woda prz\edostaje sie do komory spalania silnika. Jeśli się nie mylę to naprawa będzie trochę kosztować.  
_________________
KIA SORENTO 2,5CRDi, 2003. 
wersja fuul - Freedom,
srebrny a może szary metalik,
stały napęd 4x4, automat.
|
| | |
| Lee | 01.02.2010 17:02:22 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Wielkopolska/Wągrowiec
Posty: 1103 #435752
Od: 2009-5-31
| W sprawnym silniku spalinowym,niezależnie,czy jest to benzynowy czy wysokoprężny z rury wydechowej powinny wydostawać się bezbarwne spaliny.Jeśli jest inaczej i za autem pojawia się dym niebieski,czarny lub biały świadczy to o usterce silnika.A po kolorze dymu można wstępnie zdiagnozować rodzaj usterki.
Niebieski
Jeśli z rury wydechowej silnika benzynowego lub diesla wydobywa się dym o barwie błękitnej to niestety świadczy to o jego zużyciu,ponieważ spalany jest olej silnikowy.Jeśli mamy wątpliwości,czy faktycznie jest to olej powinniśmy sprawdzić poziom oleju w silniku.Jego szybkie ubywanie w połączeniu z niebieskim dymem z rury niestety świadczy o uszkodzeniu silnika.To,w jakich warunkach pracy silnika pojawia się dymienie,może nam podpowiedzieć o rodzaju uszkodzenia.Jeśli na biegu jałowym nie widać dymu,a pojawia się przy schodzeniu silnika z wysokich obrotów może to świadczyć o zużyciu uszczelniaczy zaworowych.Jeśli dym pojawia się na biegu jałowym i przy zwiększaniu obrotów,to niestety świadczy to o zużyciu pierścieni tłokowych i gładzi cylindra.W silnikach z turbosprężarką kłęby niebieskiego dymu mogą być spowodowane uszkodzeniem turbiny.
Biały
Biały dym wydostający się rury wydechowej również nie wróży nic dobrego.Jeśli z układu chłodzenia nie ma wycieków, płyn znika a z rury wydechowej wydostaje się biały dym to niestety świadczy to o przedostawaniu się płynu do komory spalania.Powodem tego może być uszkodzona uszczelka pod głowicą lub co gorsze pęknięcie głowicy lub kadłuba silnika.Dym z płynu chłodniczego jest znacznie gęstszy niż para wodna wydostająca się z wydechu, która jest normalnym produktem spalania i widoczna jest wyraźnie w niskich temperaturach.
Czarny
Czarny dym z rury wydechowej to domena silników wysokoprężnych. Pojawia się najczęściej przy dużym obciążeniu i przy wysokich obrotach. Niewielkie dymienie jest dopuszczalne i nie musi świadczyć o zużyciu układu wtryskowego.Jednak jeśli nawet niewielkie dodanie gazu skutkuje kłębami dymu to świadczy o poważnym niedomaganiu układu wtryskowego.Do regulacji lub wymiany mogą kwalifikować się końcówki wtryskiwaczy, pompa wtryskowa lub uszkodzony może być układ recyrkulacji spalin.Koniecznie należy przeprowadzić szczegółową diagnozę,gdyż naprawa układu wtryskowego jest bardzo kosztowna, zwłaszcza, jeśli jest to nowoczesna konstrukcja z pompowtryskiwaczami lub układem common rail.
Czarny dym może pojawić się także w silniku benzynowym, jeśli nastąpi uszkodzenie w układzie sterowania silnika i do cylindrów będzie napływać bardzo bogata mieszanka paliwowa. Dymienie nie będzie duże,ale widoczne nawet na biegu jałowym.
|
| | |
| bandi | 01.02.2010 23:23:27 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: IRLANDIA. Midleton
Posty: 22 #436289
Od: 2010-1-29
| a z czego ten smród ? bo dymu nie ma
_________________
SORENTO 2004
disel 2.5 crdi
manual
kolor srebrny metalik
275/45/R20 |
| | |
| Adimo | 01.02.2010 23:27:30 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Kujawsko-pom.
Posty: 1080 #436291
Od: 2009-8-26
| A może od początku, co i gdzie zatankowałeś
_________________
|
| | |
| Lee | 01.02.2010 23:32:03 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Wielkopolska/Wągrowiec
Posty: 1103 #436293
Od: 2009-5-31
| No to się zastanów...Pisałeś w postach(usuniętych już),że masz biały dymek...o ile pamiętam
A jak diesel Tobie nie "przykopci" to...coś także jest nie tak
cyt. - sprawdz,czy masz w ogóle kata...niektórzy wycinają dla pozyskania "pseudo mocy"
mogą być wtryski,czy także zawór EGR,zasyfiony kolektor...wróżba z fusów |
| | |
| Electra | 12.02.2025 18:22:19 |
|
|
| | |
| bandi | 01.02.2010 23:47:45 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: IRLANDIA. Midleton
Posty: 22 #436301
Od: 2010-1-29
| od nowa , biały dymek widać na zimnym silniku ale bardzo słaby prawie jak by go niebyło ,tankowałem na texaco , jak stanę za samochodem i spaliny lecą na mnie to mało co oczów nie wypali i smierdzi jakimiś toxynami .miałem mercedesa disla w polsce ale tak nie śmierdział , może takie paliwo jest w Irlandi ,niewiem. a z waszych bryczek też tak śmierdzi ?
_________________
SORENTO 2004
disel 2.5 crdi
manual
kolor srebrny metalik
275/45/R20 |
| | |
| betina_t | 13.03.2010 11:54:02 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Kraków
Posty: 2145 #491483
Od: 2009-8-10
| Temat przeniesiony na nowe forum-
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
|
