KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Zacznij od potencjometru pod pedałem gazu. Może być złe połączenie na złączu potencjometru i pod wpływem wstrząsów nie łączy.



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA





TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



To jest podwójny potencjometr. Napięcia na wyjściach każdego potencjometru powinny być odpowiednio: zasilanie 5V / masa GND / 0,3V - 4,5V w zależności od położenia pedału gazu

Dokładna specyfikacja:

2.Check the Power Supply Circuit of the Sensor
1. Turn the ignition switch off and Disconnect the accelerator pedal sensor connector.
2. Ignition Switch: ON
3. Measure the power Supply Voltage to accelerator pedal sensor (APS 1) using a multimeter.
Voltage : 4.7 - 5.1 V

3.Check the Ground Circuit of the Sensor
1. Ignition switch: OFF
2. Disconnect the accelerator pedal sensor connector.
3. Check the conduction between the connector ground terminals of the wiring side (APS 1) and the body side of the sensor.

4.Check the Input Signal of the Sensor
1. Connector: Connect
2. Ignition Switch: ON
Change the measurement window to oscilloscope voltage
3. Measure the voltage between sensor output terminal(APS 1) and sensor ground.
Voltage: Idle position: 0.3 - 0.9 V When fully open: 3.6 - 4.5 V