Osobiście proponowałbym zrobić odcięcie paliwa, a nie zapłonu. Jeśli masz immo to ono już Ci odcina zapłon.
Najlepsze zabezpieczenie to takie, które jest zaprojektowane z głową i o którym nie wie nikt. Niestety żaden alarm nie uchroni auta przed holownikiem i lawetą.
Dobrym zabezpieczeniem jest podłączenie gdzieś drugiego klaksonu przez tyrystor do np. czujnika świateł w kabinie, albo zapłonu. Takiego klaksonu nie da sie wyłączyć inaczej niż znając wyłącznik, albo wyrwanie go lub akumulatora (mozna zrobic z dodatkowym zasilaniem). Ale jeśli są 2 to juz utrudnienie, i nieważne co byś kombinował auto cały czas trąbi - to zwraca uwage bardziej niż alarm.
Zresztą...jest wiele sposobów
Najlepsze zabezpieczenie to takie, które jest zaprojektowane z głową i o którym nie wie nikt. Niestety żaden alarm nie uchroni auta przed holownikiem i lawetą.
Dobrym zabezpieczeniem jest podłączenie gdzieś drugiego klaksonu przez tyrystor do np. czujnika świateł w kabinie, albo zapłonu. Takiego klaksonu nie da sie wyłączyć inaczej niż znając wyłącznik, albo wyrwanie go lub akumulatora (mozna zrobic z dodatkowym zasilaniem). Ale jeśli są 2 to juz utrudnienie, i nieważne co byś kombinował auto cały czas trąbi - to zwraca uwage bardziej niż alarm.
Zresztą...jest wiele sposobów