KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Jestem posiadaczem Sorento 2,5 CDRi od miesiąca.
W samochodzie mam tylko imobilajzer i chcę wykonać odcięcie zapłonu - ale nie wiem jak to wykonać samemu.
Zracam się do Kolegów o pomoc , może ktoś z Was ma wykonane odcięcie , aby się podzielić
informacją, jak to wykonać/ jak podłączyć itp./.
Witka1

Witam Cię Witka1 również od miesiąca mam Sorenciaka w dieslu i dokładnie zastanawiam się nad tym samym problemem .
Mój brat zamontował u siebie takie urządzenia ZAZNACZAM TO NIE JEST MOJA AUKCJA


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


wybrałem tą aukcję ponieważ możliwy jest odbiór osobisty w Poznaniu a jadąc do pracy codziennie pomykam w tym rejonie . Karta rzeczywiście działa bez obsługowo wystarczy ją mieć przy sobie testowane przez dwa ostatnie lata przez brata w Audi 1,9TDI .

ODIS™ - Optimal Driver Identyfikation System - to rewolucja w dziedzinie autozabezpieczeń. Podstawowa zasada działania to automatyczna, bezobsługowa identyfikacja właściciela pojazdu. Proces ten polega na wysyłaniu sygnału z identyfikatora (Personal Transmitter), który kierowca musi mieć przy sobie. W przypadku napadu lub kradzieży samochodu wraz z kluczykami, system nie otrzyma sygnału z identyfikatora. Zadziała wówczas system antynapadowy i pojazd zostanie zatrzymany. W takiej sytuacji tylko właściciel może ponownie uruchomić silnik.



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

A dało by się coś takiego połączyć z centralnym zamkiem?
W poprzednim aucie miałem tak że samochód otwierał się po zbliżeniu do niego z kartą.
Karta była w kieszeni i odpadało szukanie kluczyków.

Kolego,nie proponuję Ci zakładania takich urządzeń, gdyż działają na fale ultradźwiękowe, które spokojnie można namierzyć skanerem i bez żadnego problemu wyłączyć to urządzenie. Proponuję Ci własne zabezpieczenie polegające na wpięciu się w instalację zapłonu i wstawieniu małego przełącznika. Rzecz jasna, że przełącznik musiałby być ukryty lub "pod przykryciem". Ja mam takie rozwiązanie w swojej Kijance i do chwili obecnej mam spokój. Pozdrawiam

Dziękuję Kolegom Artur S71 i Szkrabik za wyczerujące podsunięcie pomysłu monażu
bezobsługowej automatycznej blokady. Zapoznałem się z treścią ogłoszenia sprzedaży na Allegro/ wskazanie Kolegi Artura S71/.
Takie urządzenie sobie zamontuję.Do Kolegi Szkrabik - gdzie można kupić zestaw ze zdjęcia , czy to jest podobny zestaw jak na Allegro?.
Witka1

Na aukcjach pokazanych przez ArturaS71 znalazłem ciekawe rozwiązanie bez zbędnej elektroniki .
Czy to o czym myślę jest możliwe ?

Mianowicie zawór elektryczny który włączało by się przyciskiem plus zawór odcinający aby paliwo nie poszło przewodami powrotnymi.
Potrzebne były by tylko te trzy rzeczy ...zadziałałoby ?

Zawór elektryczny



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA




Zawór zwrotny




TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA




Dodatkowy włącznik





TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA

Hipolit74 nie ma idealnego zabezpieczenia własny przełącznik nie zabezpiecza przed niczym, wszystko da sie obejść.

Witka1

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Jeżeli się wepniesz w przewód zasilający stacyjkę to jestem ciekaw jak uruchomisz samochód? Nawet na "krótko" Ci nic nie da, bo nie będziesz miał zasilania. Chyba, że wciągną auto na lawetę. Pozdr.

Osobiście proponowałbym zrobić odcięcie paliwa, a nie zapłonu. Jeśli masz immo to ono już Ci odcina zapłon.
Najlepsze zabezpieczenie to takie, które jest zaprojektowane z głową i o którym nie wie nikt. Niestety żaden alarm nie uchroni auta przed holownikiem i lawetą.
Dobrym zabezpieczeniem jest podłączenie gdzieś drugiego klaksonu przez tyrystor do np. czujnika świateł w kabinie, albo zapłonu. Takiego klaksonu nie da sie wyłączyć inaczej niż znając wyłącznik, albo wyrwanie go lub akumulatora (mozna zrobic z dodatkowym zasilaniem). Ale jeśli są 2 to juz utrudnienie, i nieważne co byś kombinował auto cały czas trąbi - to zwraca uwage bardziej niż alarm.
Zresztą...jest wiele sposobów

Lee, immo nic nie pomoże jak zamienią komputer. Masz rację co do odcięcia paliwa, choć chyba łatwiej jest się wpiąć w instalację. Pozdr.

Hmm...im łatwiej się wpiąć w instalację,tym...łatwiej ją można rozbroić
Najprościej to coś takiego się robi na przekaźniku dwusekcyjnym.Jedna sekcja podtrzymuje przekaźnik żeby był włączony jak naciśniesz przycisk i puścisz,a druga to obwód który zabezpieczasz.Przeciąć możesz albo kabelek zasilający cewkę zapłonową,kabelek od stacyjki który zasila układ elektryczny,rozrusznik,pompę paliwa,lub co ci się żywnie podoba.Po wyłączeniu zapłonu i ponownym włączeniu trzeba znowu nacisnąć przycisk żeby odpalił. Od tego co odcinasz zależy tylko dobór przekaźnika (maksymalny prąd styków).Układzik nie do zdarcia :-)
Można zamiast przycisku zastosować przekaźnik kontaktronowy - to jest mała szklana rurka w ktorej znajduja sie zestyki.Zwieraja się one gdy znajda się w odpowiednio silnym polu magnetycznym.Praktycznie wystarczy przybliżyc mały magnesik.To lepsze rozwiązanie od przełącznika czy przycisku,bo kontaktron można gdzieś schować,będzie niewidoczny i nie trzeba nic przyciskać.


edit: Potencjalny złodziej,po wejściu do samochodu nie będzie szukał waszego ukrytego włącznika....Zajmie się znalezieniem obwodu,który jest odcięty.Każdy debil który kradnie samochody zaopatrzony jest w kabelek z dwoma ząbkami na końcach,jedną podpina się pod żarówkę w światłach waszego samochodu,a drugą pod zasilanie cewki,zapala światła i odpala samochód.Tak samo załatwia się sprawę odcięcia elektromagnesu przy rozruszniku,wiec potrzeba trochę wiecęj finezji... ... odcięcie przewodów tylko przed kostką łączącą stacyjkę....każdy kradziej wyposażony jest w kostkę uniwersalną do odpalenia samochodu



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Nooooo, to jest też ciekawe rozwiązanie.

Polecam ubezpieczenie AC samochodu. Daje spokojny sen i beztroskie zostawianie samochodu w każdych okolicznościach

A podobno sorento nie kradną

Gusty złodziei są prostym odbiciem gustów Polaków. Wybierają auta, na które jest zbyt – wyjaśnia policjant zajmujący się zwalczaniem przestępczości samochodowej. Takie wyspecjalizowane jednostki powstały i z sukcesami pracują w kilku komendach wojewódzkich, np. w Warszawie, Katowicach. Niedawno zaczęły działać w innych miastach, gdzie kradzieży jest nadal zbyt dużo: w Poznaniu i Gdańsku. – Mieszkańcy powinni wkrótce odczuć, że ich auto jest bezpieczniejsze – deklaruje zastępca komendanta głównego policji gen. Kazimierz Szwajcowski.

Według policjantów w ostatnich latach złodzieje najczęściej kradną auta po to, by błyskawicznie rozebrać je na części. – Świadczą o tym nawet zmiany w ich języku. Z użycia wyszło pojęcie „dziupli”, gdzie przetrzymywano auta, aby je przemalować i przebić numery. Teraz funkcjonuje określenie „rzeźnie”, bo w kilka godzin samochody są wybebeszane w pośpiechu godnym pit-stopów z Formuły 1 – tłumaczy oficer pionu kryminalnego z województwa lubuskiego.

Części natychmiast trafiają na giełdy lub do serwisu internetowego Allegro. – Poza silnikiem nie są specjalnie znakowane, a to sprzyja tworzeniu się wtórnego rynku na kradzione elementy. Nie pomaga również polityka koncernów samochodowych, które dyktują niebotyczne ceny za oryginalne części – mówi jeden z doświadczonych policjantów.

W 2000 roku zginęło niemal 70 tys. aut, a wykrywalność była na poziomie 9 proc. W ubiegłym roku zginęło 17 271 aut, a wykrywalność wyniosła 23 proc. Pomogły też zmiany w prawie i Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców.



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Kolego Lee - dziękuję,
za proste wskazanie możliwości wpięcia/odcięcia/
tj. tak jak "Komputer dla opornych".
Witka1
---------
KiA SORENTO
Silnik: 2,5 CRDi Ex
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2003
Kolor: Srebrny metalik

[TEMAT PRZENIESIONY NA NOWE FORUM]-

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA