Objaw podobny do tego co miałem po zlocie w Legionowie.
Byłem u kilku czarodziejów od 4x4 i nikt nie był w stanie stwierdzić co się dzieje.
Ponieważ na zlocie śmigaliśmy bo niezłych kałużach (najlepiej wie o tym maska) to pomyślałem że może zamokły kable od sterownika przełączania napędów które podobno są nie najlepiej zabezpieczone. Wg. mnie przełącznik odłączał reduktor na skrzyni a nie rozłączał napędów i dlatego był taki objaw.
Odstawiłem na 3 dni auto do ciepłego garażu i problem zniknął, byłem jeszcze w kolejnym warsztacie ale powiedzieli że jeśli nie zobaczą na własne oczy co się dzieje to nie potrafią pomóc.
Ponieważ od listopada zdarzyło mi się coś podobnego tylko raz (a z uroków zimy i napędów 4x4 korzystałem wielokrotnie) i ustąpiło po kilku przełączeniach z opcji auto na low to na chwilę obecną nic z tym nie robię a diagnozy były różne od reduktora po mosty.
http://www.kiasorento.iq24.pl/default.asp?grupa=109496&temat=54450
Byłem u kilku czarodziejów od 4x4 i nikt nie był w stanie stwierdzić co się dzieje.
Ponieważ na zlocie śmigaliśmy bo niezłych kałużach (najlepiej wie o tym maska) to pomyślałem że może zamokły kable od sterownika przełączania napędów które podobno są nie najlepiej zabezpieczone. Wg. mnie przełącznik odłączał reduktor na skrzyni a nie rozłączał napędów i dlatego był taki objaw.
Odstawiłem na 3 dni auto do ciepłego garażu i problem zniknął, byłem jeszcze w kolejnym warsztacie ale powiedzieli że jeśli nie zobaczą na własne oczy co się dzieje to nie potrafią pomóc.
Ponieważ od listopada zdarzyło mi się coś podobnego tylko raz (a z uroków zimy i napędów 4x4 korzystałem wielokrotnie) i ustąpiło po kilku przełączeniach z opcji auto na low to na chwilę obecną nic z tym nie robię a diagnozy były różne od reduktora po mosty.
http://www.kiasorento.iq24.pl/default.asp?grupa=109496&temat=54450
KIA Sorento 2006 r.
2,5 CRDi
manual
94 500 km
[/URL]
2,5 CRDi
manual
94 500 km
[/URL]