Witam mam taki kłopot.
Alternator wymieniony na nowy (stary nie ładował, świeciła się kontrolka) Nowy ładował 12,9 V więc został odesłany, przysłano drugi nowy. Przed włożeniem sprawdzony ładuje blisko 15V. Po włożeniu sytuacja podobna jak z pierwszym nowym alternatorem czyli ładowanie ok 12,9V czy miał ktoś z Was podobny problem i wie jak go rozwiązać?
Alternator wymieniony na nowy (stary nie ładował, świeciła się kontrolka) Nowy ładował 12,9 V więc został odesłany, przysłano drugi nowy. Przed włożeniem sprawdzony ładuje blisko 15V. Po włożeniu sytuacja podobna jak z pierwszym nowym alternatorem czyli ładowanie ok 12,9V czy miał ktoś z Was podobny problem i wie jak go rozwiązać?
Sorento 2003 2.4 EX LPG