KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Witam Wszystkich,
od jakiegoś czasu mam mały, mam nadzieję problem z moją kijanką. Posiadam Sorento 2,5 disel w automacie. Po przełączania z trybu napędu na tylną oś w tryb 4HI podczas jazdy występuje taki nienaturany szum, buczenie. Po rozłączeniu napedów, mam wrażenie że nie zawsze następuje to podczas jazdy. czasami trzeba się zatrzymać żeby rozłączenie nastąpiło. Macie może pomysł co się mogło stać.

Witam!
Z tego co wiem to napędy przełącza się w czasie postoju na pozycji "N" w skrzyni automatycznej. Nigsy nie powinno sie przełaczac napedów podczas jazdy.
Pozdrawiam

Zgodzę się z kolega wyżej! Jeżeli przełączałeś napedy podczas jazdy to nie ma się co dziwić, że teraz szumi..

witam
czy podobnie powinno się czynić przy skrzyni manualnej tzn przepinać napęd na postoju? pozdrawiam

hm pociągnę się za język hehe przełączałem podczas jazdy i właśnie wymieniłem most przedni (objawy miałem dokładnie takie same w 100 %) CZYLI szum po zapięciu napędu i brak płynnego odłączania.I tak się działo jakieś dwa tygodnie aż nagle na nierówności przy zapiętym napędzie się był rozpiął a w moście przednim w oleju były opiłki spiłowane z jego bogatego wnętrza.PO wielu bólach kupiłem używany most przedni i właśnie jutro odbieram moje cudeńko. Choć ostatni rok po wymianie dwumasu i jakichśtam drążków (masa kasy) a teraz tego mostu to czas prawdziwej próby

to forum jest w likwidacji , nowe tutaj www.klubsorento.pl
radzę przeczytać od deski do deski, a można uniknąć wielu kosztownych usterek, poznać wielu fantastycznych ludzi

z tego co wiem to nie można przełączać podczas jazdy w tryb 4 ale LOW a nie HI. przełączanie w tryb 4 hi może odbywać się do prędkości 80 km/h. tak głosi instrukcja.
a tak na marginesie to jaki jest koszt używanego mostu przedniego do Soreni.

witam
generalnie ponoć nie powinno się przełączać w trakcie jazdy - koszt 1000 zł plus wymiana olej itd koszt przesyłki (jeszcze pompka dla pewności) w sumie zapłaciłem 2200
pozdrawiam i lecę na nowe forum